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FORD PREDATOR GT500 V8 - MOTEUR

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Licence CULTS - Usage Privé
Last update 2023-11-04 à 16h05
Publication date 2023-01-17 à 16h41
Design number 1014940
3D design format
STL Détails du dossier Fermer
  • A-C Compressor (pulley Poly-V).stl
  • Alternator (pulley Poly-V).stl
  • Alternatore.stl
  • Asticina olio.stl
  • Belt tensioner_1 (Poly-V).stl
  • Belt tensioner_2 (Poly-V).stl
  • Belt tensioner_3 (Poly-V).stl
  • Blower (pulley Poly-V).stl
  • Compressore A-C.stl
  • Crankshaft (pulley Poly-V).stl
  • Filtro aria a cono.stl
  • Filtro olio (filtro).stl
  • Filtro olio (portafiltro).stl
  • Monoblocco.stl
  • Perni (5x12).stl
  • Perni (5x36).stl
  • Perni (boccola 9x30mm).stl
  • Pompa acqua.stl
  • Puleggia (alternatore).stl
  • Puleggia (compressore A-C).stl
  • Puleggia (pompa acqua).stl
  • Punterie_DX.stl
  • Punterie_SX.stl
  • Scarico_DX.stl
  • Scarico_SX.stl
  • Starter motor.stl
  • Testata_DX.stl
  • Testata_SX.stl
  • Water pump (pulley Poly-V).stl
  • ___PREDATOR_Aspirazione (corpo farfallato).stl
  • ___PREDATOR_Carter anteriore.stl
  • ___PREDATOR_Compressore (base).stl
  • ___PREDATOR_Compressore (giunzione).stl
  • ___PREDATOR_Compressore (puleggia).stl
  • ___PREDATOR_Compressore (raccordo tubi).stl
  • ___PREDATOR_Compressore (tappo).stl
  • ___PREDATOR_Coppa olio.stl
  • ___PREDATOR_Pompa acqua (raccordo).stl
  • ___PREDATOR_Puleggia (albero motore).stl
  • ___PREDATOR_Puleggia rinvio.stl
  • ___PREDATOR_Volano.stl

En savoir plus sur les formats
motabas

motabas

Info sur le fichier 3D

Description du modèle 3D

Ford predator V8 Supercharger engine, ce moteur incroyable est équipé d'un compresseur Eaton qui augmente la puissance de plus de 200 CV, c'est le moteur installé sur la Ford Mustang Shelby GT500, évolution suralimentée du légendaire moteur Ford Voodoo.

Mise à jour :

  • Modification et amélioration du filtre à huile et de son support.

  • Dessins éclatés de l'assemblage

  • Ajout d'une poulie Poly-V

La boîte de vitesses n'est pas incluse, elle est disponible séparément.

FORD PREDATOR GT500 5.2 - BOITE DE VITESSE TREMEC TR-9070 DCT https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/gadget/ford-predator-gt500-5-2-gearbox-tremec-tr-9070-dct

BOITE DE VITESSE TREMEC T56 : https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/gadget/ford-coyote-5-0-gearbox-tremec-t56

FORD COYOTE 5.0 - ARBRE DE TRANSMISSION ET DIFFERENTIEL https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/gadget/ford-coyote-5-0-transmission

SOUTIEN AUX EXPOSANTS POUR LES MOTEURS https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/gadget/exhibitor-support-for-motors

Avis de non-responsabilité :

  • La revente de mes fichiers n'est PAS autorisée

  • L'impression à des fins commerciales n'est PAS autorisée

Pour les autorisations et les concessions, veuillez me contacter ici sur Cults.

Paramètres d’impression 3D

Les photos représentent le moteur réalisé avec une imprimante en résine, certaines photos sont des rendus du projet que j'ai réalisé.

Il est possible d'imprimer avec une imprimante FDM à vitesse modérée mais évidemment le niveau de détail sera plus faible et dans certains cas les supports seront nécessaires.

Voici mes paramètres d'impression avec les imprimantes Elegoo et la résine standard YAJO.

PRINTER............BASE EXPO....NORMAL EXPO....RES

JUPITER............37sec.............2,0sec.................0,050mm

MARS 2 PRO.......45sec.............4,5sec.................0,050mm

SATURN.............35sec.............3,5sec.................0,050mm

Changer d'échelle :

1/8 > 1/25 -32,00 %

1/8 > 1/24 -33,33 %

1/8 > 1/18 -44,44 %

1/8 > 1/12 -66,66 %

1/8 > 1/10 -80,00%

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