FT-5 Z-Link-Halterung

Dies ist eine einfache und effektive z-belt linking mod ursprünglich erstellt von nselimis und modifiziert von mir. Viel Spaß!

Änderungen:

• Es wurde eine kürzere Version für 696 mm GT2-Riemen erstellt.

• Modifizierte M3-Bohrungen zur Aufnahme von Sechskantmuttern, wohingegen das ursprüngliche Design das Einschrauben von Maschinenschrauben direkt in den Druck erfordert.

• Die Abmessungen der Spannvorrichtung wurden angepasst, damit die Spannschraube nicht an die Schraube der Umlenkrolle stößt.

• Es wurde eine rutschfeste Aussparung im Sockel für die Spannschraube geschaffen.

Benötigte Hardware:

• (1) (760 mm oder 696 mm) GT2-Riemen mit geschlossener Schleife

• (2) doppelköpfige GT2-Riemenscheiben mit 5 mm Bohrung (http://a.co/0pWd3dl)

• (3) GT2-Riemenumlenkrollen mit 3 mm Bohrung

• (4) M3 Sechskantmuttern

• (1) M3x25 Schraube

• (2) M3x20 Schrauben**

• (1) M3x16-Schraube

• (2) #6x1/2 Zoll Holzschrauben

*= Dies ist lediglich die empfohlene Mindestgröße. Ich verwende auf meinen Fotos eine M3x40-Schraube.

**= M3x18 sollte auch funktionieren.

Montagehinweise:

• Da ich Vibrationsdämpfer an meinen Z-Achsen-Motoren habe, musste ich die an den Leitspindeln befestigten Zahnriemenscheiben umdrehen, damit der Riemen auf die doppelköpfigen Zahnriemenscheiben ausgerichtet wird.

• Bevor Sie den neuen Riemen spannen, nivellieren Sie das Druckbett zunächst von Hand. Bewegen Sie dann die z-Achse mit Hilfe der LCD-Oberfläche um 1 mm nach unten. Dies sollte Ihre z-Achse in der richtigen Position arretieren und verhindern, dass das Bett beim Spannen der Halterung aus dem Gleichgewicht gerät.

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