KIT ATTACCHI PER GUIDE LINEARI SU ARTILLERY X1-X2 ASSE - KIT DE FIXATION POUR GUIDES LINÉAIRES SUR L'ARTILLERIE X1-X2 AXE Z

Pour conclure le jeu de guides linéaires sur X1, cette fois-ci, je vous propose des attaches de ma conception pour l'assise Z basées sur un guide MGN12H de 500 mm de diamètre.

Il kit è composto e semplice, solo da 2 attacchi più un support che stamperete 2 volte, preferibilmente cercate di stampare tutto da ABS in su, essendo un componente portante meglio andare sul sicuro.

Osservando la nuova nata artillery X2, sono rimasto incuriosito dalla forma degli attacchi posteriore in plastica molto minimale ma nello stesso tempo ben strutturati, questi hanno sostituito quelli precedenti in metallo, e In base a questo ho riadattato quella geometria per creare attacchi su guide lineari.

Possono essere montati con componenti stock, o con un altro mio lavoro, gli "anti Z wobble" ispiratomi dalla HEVORT (metto il link in fondo all'articolo).

Les attaches sont fixées sur le profilé en aluminium de l'assise X avec 4 vis M5 12mm et 4 écrous pour profilés (attention, toute l'assise X est postée de 2mm en avant pour pouvoir la monter si vous le souhaitez), delle guide lineari MGN12H sul profilo X) pertanto ricordatevi di controllare se l'end stop dell'asse Z legge bene il profilato X, in caseo ci sia bisogno aggiungere dietro al sensore uno spessore esempio rondelle, così da poterlo posizionare più avanti per una corretta lettura del profilato X. Les attaches à leur tour sont fixées aux carrelli des guides à l'aide de 4 vis M3, pour les compléter, il faut insérer des inserts métalliques en calibre M3x5,7mm dans les fori pour éviter une éventuelle collision des fermiers, et vous dire : "à quoi ça sert ?". Je vous le dis subito. In fase di progettazione mi sono posto il problema riguardante la difficoltà di poter effettuare una periodica manutenzione/pulizia dei componenti posteriori della stampante, in questo caso, viti trapezoidale, guide, cambio cinghia o pulegge, accoppiatori, ecc. Ogni operazione che viene effettuata su questi componenti comporta disallineamento dell'asse X perché bisogna smontare parte del sistema posteriore, in rete si trovano supporti artigianali da inserire sotto l'asse X per mantenerlo in sospensione, mais non resta allineato in modo giusto, basta avere di poco il piatto inclinato e i supporti appoggiati sopra saranno inclinati, e a sua volta il profilato X poggiato sui supporti risulta inclinato. Quindi ho pensato e disegnato dei supporti o fermi che stamperete per ogni attacco guida lineare, ed in caso di manutenzione basta montarli sugli attacchi con viti M3 e avvitarli con dei nuts dentro i profili alluminio, così da tenere tutto fermo e parallelo senza mettere supporti sotto o arrangiamenti vari, o rischiare che cali tutto l'asse X. Una volta finito e rimontato il tutto, basta levare i supporti e tutto rimane allineato.

Passiamo alla spiegazione sullo smontaggio dei vecchi carrelli e rimontaggio del nuovo. Non esiste una vera e propria guida, dipende dalla manualità che ha l'utente, perché non bisogna smontare e rimontare solo il tutto, ma bisogna (come per le guide sugli altri assi) registrare le guide e i carrelli in modo che siano fluidi senza resistenza, quindi serra tutto subito ma un poco per volta e su diversi punti. Nous pensons qu'il ne s'agit pas d'un lavabo pour ceux qui ont la bougeotte depuis peu de temps. Le travail le plus dur est à faire, c'est à dire casser les carrelli originaux et les ruines. Nous vous présentons ici les étapes à suivre pour effectuer cette opération, sans photos. Compatibilità con la Genius e la nuova X2, non ho una Genius quindi non ho potuto verificare la compatibilità, ma potete provare e avvisarmi, invece per la X2 anche se non ho fatto prove, non credo cambi molto a livello strutturale.

Gli attacchi hanno tolleranza 2 mm dai profili Z, quindi dopo la stampa basta ripulirli dentro e ammorbidire i fori con una lima.

Ribadisco di controllare il fine corsa dell'asse Z se legge il profilo correttamente, se dovesse servire aggiungere delle rondelle dietro al sensore per spostarlo in avanti quanto serve. Troverete in allegato, file stl, file step, e file solidworks, guida italiano e inglese in pdf, link ai materiali e parametri di stampa.

Per il resto vi riporto una breve guida se avete bisogno chiedete, vi rispondo volentieri, e come sempre sperando di aver fatto cosa gradita per la comunità, vi ringrazio molto, e se vi fa piacere, donazioni su questo link https://www.paypal.me/RAIAGENNARO al prezzo di un caffè sono sempre gradite almeno per il tempo speso o per sviluppare altre soluzioni, e in caso pubblicate il tutto, per favore almeno citatemi e visitate la mia pagina instagram @nd_nanodesigner. Buon lavoro da "NANODESIGNER".

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Le guide a été traduit en utilisant google, je m'excuse par avance pour les erreurs éventuelles.

Pour conclure l'ensemble des guides linéaires sur le X1, je propose cette fois-ci des attachements de ma propre création pour l'axe Z basés sur des guides MGN12H mesurant 500mm.

Le kit est composé et simple, seulement 2 attaques plus un support que vous imprimerez deux fois, de préférence essayez d'imprimer tout à partir de l'ABS, étant un composant porteur mieux vaut être du côté sûr.

En observant l'artillerie X2 nouvellement née, j'ai été intrigué par la forme des attaches arrière en plastique très minimales mais en même temps bien structurées, celles-ci ont remplacé les précédentes en métal, et sur cette base j'ai adapté cette géométrie pour créer des attaches sur des guides linéaires.

Ils peuvent être montés avec les composants stock, ou avec un autre de mes travaux, le "anti Z wobble" inspiré de HEVORT (j'ai mis le lien en bas de l'article).

Les fixations sont fixées au profilé en aluminium de l'axe X avec 4 vis M5 12mm et 4 écrous pour profilés (je précise que tout l'axe X est avancé de 2mm pour que, si on le souhaite, on puisse monter des guides linéaires MGN12H sur le profilé X) donc pensez à vérifier si la butée de l'axe Z lit bien le profilé X, au cas où il y aurait besoin d'ajouter une épaisseur, comme des rondelles, derrière le capteur, pour qu'il puisse être positionné plus en avant pour une lecture correcte du profilé X. à leur tour sont fixés aux chariots des guides au moyen de 4 vis M3, pour compléter il est nécessaire d'insérer des inserts en métal chaud M3x5,7mm dans les trous pour un éventuel accrochage des butées, et vous direz : "à quoi servent-ils ?" Je vais vous l'expliquer tout de suite. Pendant la phase de conception je me suis posé le problème de la difficulté de pouvoir effectuer l'entretien / nettoyage périodique des composants arrière de l'imprimante, dans ce cas, les vis trapézoïdales, les guides, le changement de courroie ou de poulies, les coupleurs, etc. Chaque opération qui est effectuée sur ces composants implique un désalignement de l'axe X parce qu'une partie du système arrière doit être démontée, dans le réseau il y a des supports artisanaux à insérer sous l'axe X pour le maintenir en suspension, mais il ne reste pas aligné de la bonne façon, il suffit d'avoir la plaque inclinée et les supports placés sur elle seront légèrement inclinés, et à son tour la section X reposant sur les supports est inclinée. J'ai donc pensé et conçu quelques supports ou butées que vous imprimerez pour chaque attachement de guide linéaire, et en cas de maintenance il suffit de les monter sur les attachements avec des vis M3 et de les visser avec des écrous à l'intérieur des profils en aluminium, de façon à garder le tout immobile et parallèle sans mettre des supports en dessous. ou des arrangements divers, ou le risque que l'axe X entier tombe. Une fois que tout est terminé et remonté, il suffit d'enlever les supports et tout reste aligné.

Passons à l'explication sur le démontage des anciens chariots et le remontage du nouveau. Il n'y a pas de véritable guide, cela dépend de l'habileté manuelle de l'utilisateur, car il n'est pas nécessaire de tout démonter et remonter, mais il faut (comme pour les guides des autres axes) régler les guides et les chariots pour qu'ils soient fluides sans résistance. Ensuite, il faut tout resserrer immédiatement, mais un peu à la fois et sur plusieurs points. Disons que ce n'est pas une corvée pour ceux qui ont une imprimante pour une courte durée. Le gros travail est au début, c'est-à-dire le démontage des chariots et roues d'origine. C'est pourquoi je ne rapporte que les étapes de base pour le faire, sans photos. Compatibilité avec le Genius et le nouveau X2, je n'ai pas de Genius donc je n'ai pas pu vérifier la compatibilité, mais vous pouvez essayer et me prévenir, plutôt pour le X2 même si je n'ai pas fait de tests, je ne pense pas qu'il change beaucoup structurellement.

Les attaches ont une tolérance de 2 mm par rapport aux profils Z, donc après impression il suffit de les nettoyer à l'intérieur et d'adoucir les trous avec une lime.

Je répète pour vérifier le fin de course de l'axe Z s'il lit correctement le profil, s'il faut ajouter des rondelles derrière le capteur pour l'avancer si besoin. Vous trouverez ci-joint, les fichiers stl, les fichiers step, et les fichiers solidworks, le guide italien et anglais en pdf, les liens vers les matériaux et les paramètres d'impression.

Pour le reste je vous apporte un petit guide si vous avez besoin de demander, je vous répondrai avec plaisir, et comme toujours en espérant avoir fait quelque chose d'agréable à la communauté, merci beaucoup, et si vous aimez, les dons sur ce lien https : // www. paypal.me/RAIAGENNARO au prix d'un café sont toujours les bienvenus au moins pour le temps passé ou pour développer d'autres solutions, et si vous publiez tout, s'il vous plaît au moins me mentionner et visiter ma page instagram @nd_nanodesigner. Bon travail de la part de "NANODESIGNER".

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