Держатель/ролик для катушек с защитой от чрезмерной влажности

Это мое слишком сложное / слишком продуманное решение, чтобы предотвратить порчу влаги во время печати в гараже. Катушка располагается на роликах внутри контейнера и выводится через трубку на дне. На ролике снаружи есть ручка для регулировки ширины роликов, чтобы приспособить их к разной ширине катушки. Ширина ползуна/каретки регулируется с помощью болта каретки 1/4" с двумя гайками 1/4" в каретке, чтобы выровнять ее и контролировать расстояние между ними. На конце регулировочного болта каретки имеется изготовленная на заказ контргайка, которую я нарезал, чтобы обеспечить плотное прилегание. Это предотвращает перемещение ручки регулировки внутрь и наружу. Сторона, противоположная ручке регулировки, плоская, так что она будет вровень с крышкой контейнера. Весь ролик в сборе может либо стоять прямо на подставке, либо, используя распорку для кронштейна слайдера и каретки и четыре болта 1/4", его можно поднять вверх, как показано на фото. Для остальной части сборки я использовал болты и гайки m3 и m4 (позже я обновлю полный список размеров, включая длину кареточных болтов).

Проблемы при сборке:

• Шестигранные отверстия для гаек не всегда подходят наилучшим образом. Иногда мне приходилось вставлять в них маленькую отвертку с плоской головкой, чтобы удерживать гайки, пока я затягивал болты.

• Два болта m3, которые крепят роликовый узел к каретке, пришлось обрезать до нужной длины, чтобы они не мешали узлу ползуна и в то же время были достаточно длинными, чтобы вгрызаться в гайки. Длина составила от 11 до 12 мм.

• Заглушка ручки регулировки очень тугая. Мне пришлось отшлифовать стопорный гребень, чтобы она встала на место. Но теперь она не двигается.

• Регулировочные гайки в каретке могут застопориться при закручивании болта каретки. Чтобы это исправить, пропустите болт через одну гайку и тяните или толкайте ее, пока болт не пройдет без сопротивления.

• Стопорные гайки шпинделя очень тонко и плотно прилегают друг к другу, поэтому может потребоваться небольшая шлифовка, чтобы добиться их плотного прилегания. Я также использовал немного суперклея, чтобы зафиксировать их на резьбе кареточного болта, это была тонкая работа. Я проверил их вместе, использовал кран, разделил их и положил по одному на каждую сторону кронштейна каретки. Начал закручивать кареточный болт, а перед последним поворотом нанес по капле клея на каждую сторону.

Контейнер - это самый дешевый контейнер, который я смог найти, чтобы в него поместилась моя нить. Я купил его в Dollarama (канадская сеть долларовых магазинов). Он удерживается на месте с помощью ползунка и кронштейна ползунка, а также двух кареточных болтов со стороны каретки на подставке. Всего я просверлил 8 отверстий в контейнере: 4 для болтов на кронштейне ползунка, 1 для болта каретки, который регулирует ширину ползунка/каретки, 2 для болтов каретки, которые идут от ползунка в подставку, и 1 для латунного прижимного фитинга. Я старался, чтобы все отверстия были минимального размера, необходимого для их установки. Отверстие для болта каретки регулировки пришлось немного отшлифовать, чтобы ручка регулировки могла свободно вращаться.

Соединитель на дне контейнера - это латунный нажимной штуцер для трубки ПВХ 1/4. Я сделал простую шайбу из двух частей с правильным углом, чтобы она держалась ровно в контейнере.

В итоге я очень доволен этим проектом. Я поместил внутрь датчик влажности и пару пакетиков силикагеля. Внутри контейнера сейчас 19 % (минимум для датчика), в то время как в остальном гараже влажность 82 %.

Если у вас возникли вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь их задавать. Если мои инструкции непонятны, также не стесняйтесь спрашивать.

Эта сборка была усложнена специально, так как на прошлой неделе мне было очень скучно, и я просто продолжал добавлять и добавлять, стараясь не переделывать предыдущие части, потому что мне было лень (скука и лень идут вместе).

-