Motor V8 imprimível

Aqui está um motor com uma configuração v8. Trata-se de duas metades montadas a noventa graus uma da outra, com a mesma cambota, conectores e pistões que o motor de quatro cilindros, mas com mais pistões. Vale a pena notar que podem ser montados alternativamente em configuração de pistão plano ou oposto. Eu optei pelo músculo do V8!

Adicionei a disposição das peças da cambota e o ficheiro de origem como ficheiros separados para que, se alguma peça se partir, não seja necessário imprimir tudo de novo!

ACTUALIZAÇÃO: Fiz o upload dos ficheiros STL corrigidos, já não há mais erros do Skeinforge! Obrigado a todos pela vossa valiosa contribuição, pois ainda estou a aprender também.

Eu adicionei um arquivo de pistão maior, mas requer boas configurações de impressora.

ACTUALIZAÇÃO!

Usa o ficheiro marcado v8 layout fixed e V8 body #2 no fundo da lista de ficheiros para a impressão da placa. Um dos blocos de pistão não estava na superfície de construção, por isso agora está corrigido! Obrigado ao utilizador do Thingiverse, JohnA, por ter apontado isso!

Um pouco complicado de montar e algumas abordagens funcionam, então depende de você, mas aqui está como eu fiz isso. Olha para a foto para teres uma referência, a cambota é simétrica e é a mesma do meu motor de 4 cilindros e os pistões têm espaço em cada haste de montagem para dois.

Os pistões são montados nos conectores com filamento de 3mm.

É útil montar a cambota sem as extremidades em que ela gira primeiro, não te esqueças de colocar os pistões à medida que fores montando.

Depois coloquei o conjunto do pistão e da manivela nos cilindros e depois colei os blocos. Utilizei cola Krazy, mas o que for melhor para ti, acetona, cola quente, etc. Os blocos de cilindros montam-se um na extremidade do outro, mas repara que têm um canto arredondado, fiz isto para dar uma sensação agradável na tua mão quando seguras o motor.

Finalmente coloquei as duas pequenas hastes sobre as quais tudo gira e a manivela.

Está pronto!