Те из нас, кто не знаком с концепцией 3D-печати, возможно, не смогут полностью осознать преимущества, которые дает эта технология. Однако их много, и они находят применение практически в каждой отрасли, производящей товары, которые делают нашу жизнь лучше. В данном случае мы говорим о мотоциклах, которые могут получить огромные преимущества от использования этой технологии.

Что делает 3D-печать такой захватывающей инновацией, так это тот факт, что продукция может быть изготовлена в любом месте и в любое время, когда это необходимо. Конечно, есть еще много вещей, которые могут быть улучшены, тем более что обнаруживается и исследуется все больше и больше областей применения, которые могут извлечь выгоду из этой технологии. Одним из наиболее впечатляющих является тот факт, что с ее помощью можно создавать здания.

Каковы преимущества 3D-печати?

Эта технология, которая была разработана в последние годы, позволяет производить предметы быстрее, тем самым снижая затраты. Кроме того, предметы, изготовленные с помощью 3D-печати, обычно легче и прочнее. Это означает, что любая отрасль промышленности может многое выиграть от использования этой технологии, в том числе и автомобильная.

Как могут сказать многие люди, увлеченные технологиями и инновациями, всегда очень интересно посмотреть, как далеко они могут зайти, и то же самое относится к 3D-печати. За последние годы было запущено множество проектов, связанных с автомобилями и мотоциклами, которые исследуют потенциал 3D-печати и ее применение для крупномасштабного производства.

Автомобильная промышленность действительно может выиграть от использования технологии 3D-печати, поскольку она позволяет сделать все быстрее, эффективнее и дешевле, от разработки до реального производства. Однако важно отметить, что в случае с этими автомобилями речь не идет о 3D-печати электронного двигателя или двигателя, поскольку это невозможно сделать (пока).

Эта технология может быть использована для производства частей корпуса мотоцикла, и есть много проектов, которые уже используют этот подход. Правда, сейчас это всего лишь прототипы, что делает их уникальными и дорогими, но последствия для развития отрасли в долгосрочной перспективе весьма значительны.

Проект Nera

Nera - это полностью 3D-печатный прототип мотоцикла, разработанный компанией NOWlab. Эта организация является частью инновационной команды BigRep, и созданный ими аппарат отличается футуристическим дизайном, напоминающим культовый Бэтмобиль. Все компоненты и детали, за исключением электрических, были напечатаны на 3D-принтере.

Это включает раму, обода, вилку и шины, что показывает, насколько далеко может зайти эта технология. Прототип демонстрирует огромные преимущества 3D-печати для компаний, которые хотят производить небольшие партии определенного продукта, поскольку она позволяет сократить расходы и сроки изготовления, а также оптимизировать цепочку поставок и уменьшить зависимость от других поставщиков.

Более того, мотоцикл, созданный в рамках проекта Nera, был напечатан с помощью специального процесса, называемого "плавленый филамент" (FFF). Помимо полностью электрического двигателя, этот мотоцикл также оснащен безвоздушными шинами, гибкими бамперами, которые заменяют традиционную подвеску, и встроенными датчиками.

Особенность этого прототипа заключается в том, что существующие конструкции мотоциклов не были просто адаптированы к технологии 3D-печати, поскольку инженеры установили новую планку для по-настоящему креативного дизайна и перешагнули границы традиционных машиностроительных решений.

Triumph Daytona

Еще один проект, который включает в себя как 3D-печать, так и мир мотоциклов, разработан компанией Zortrax. Это польская компания по 3D-печати, которая решила создать пластиковые внешние компоненты обычного мотоцикла Triumph Daytona. Однако дизайнеры также придумали новый подход и дизайн для некоторых внешних компонентов, таких как бак, ветровое стекло, сиденье или фары.

Компоненты мотоцикла были демонтированы, и команда, работавшая над этим проектом, использовала 3D-сканеры для изменения дизайна компонентов, чтобы вновь изготовленные детали точно подошли к транспортному средству. Гладкие поверхности были получены более традиционными методами, такими как шлифовка и покраска.

Что касается сроков, важно отметить, что весь процесс переделки мотоцикла занял месяц, что на самом деле является очень коротким промежутком времени. Этот проект отлично демонстрирует потенциал 3D-сканирования и печати для компаний, производящих послепродажные комплекты кузова.

Спонсорская статья