UPROAR V1 - La solution ultime de refroidissement de l'extrudeuse Creality Sprite.

UPROAR V1

*La seule solution de refroidissement dont vous aurez jamais besoin, pour un extrudeur Creality Sprite.

Main Features:

• Conception de la buse à 4 cornes.

• Quantité extrême de flux d'air

• Réglable en hauteur.

• Versions multiples pour les embouts chauds Stock et Volcano/Céramique.

• Entièrement pré-supporté.

• Bonne vue de la buse de l'imprimante.

• Temps d'assemblage minimal

• Couvercle de ventilateur 7530 personnalisable (STEP)

• Imprime jusqu'à 80 degrés de porte-à-faux tout en maintenant la qualité.

• Excellente performance de pontage.

• Compatible avec les ventilateurs 1x 7530 ou 2x 5015.

• Espace pour la gestion des câbles entre l'extrudeuse et la gaine.

• La buse UPROAR Wide Nozzle peut être imprimée en PLA (testée jusqu'à 255 degrés pendant 20 minutes sans ventilateur).

Versions

J'ai inclus 3 versions de UPROAR.

• UPROAR STOCK OU CERAMIC Pre Supported Angled Nozzle Tip (Potential for Melting at high temperatures. DO NOT USE PLA)

• UPROAR Volcano Pre Supported (Pour utilisation avec les hot ends Volcano)

• UPROAR Wide Nozzle (Testé en PLA jusqu'à 255 degrés, pas de ventilateur, 20 minutes, Stock/Céramique)

Adaptateurs

• 5015 Adaptor Pre Supported (Stock/Ceramic hot ends)

• 5015 Adaptateur +5mm Pre Supported (Volcano)

Fichiers non pris en charge

J'ai également inclus tous les fichiers dans leurs versions non supportées, si vous préférez utiliser vos propres supports dans le slicer de votre choix.

Tests vidéo

Test du bol d'eau et de la tour

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Animation

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22 Minute Benchy

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Traitement a posteriori

Les pré-supports devraient se détacher avec un minimum d'effort. En cas de résistance, passez simplement une lame tranchante entre la gaine et le support.

Les petites sections du support à l'intérieur des pattes de fixation doivent se détacher en appuyant fermement ou en les remuant légèrement avec une pince à long bec.

Assemblage

7530

Insérer le ventilateur 7530 dans la gaine, placer le couvercle du ventilateur 7530 à l'avant et le fixer avec 2 boulons M4 x 40mm. (1 pour maintenir le bras de montage de la gaine et 1 pour maintenir le couvercle en place).

5015

Insérer à la presse l'adaptateur 5015 dans le conduit. Ajuster ensuite les 2 5015 dans l'adaptateur et fixer avec 2 boulons M4 x 40mm.

Les tolérances pour les adaptateurs sont étroites. Si votre imprimante n'est pas bien réglée, vous risquez de rencontrer des problèmes d'ajustement. Si vous sentez une résistance lors de l'assemblage des pièces, arrêtez-vous et limez les 5 mm inférieurs de l'adaptateur jusqu'à ce qu'il s'insère bien dans le conduit sans pression extrême. ATTENTION, VOUS POUVEZ FACILEMENT FISSURER VOTRE GAINE FRAÎCHEMENT IMPRIMÉE, ALORS PRENEZ LE TEMPS DE VOUS ASSURER QU'ELLE EST BIEN AJUSTÉE.

Si vous souhaitez monter de façon permanente les adaptateurs/7530 en un seul mode, utilisez un petit cordon de colle chaude autour de l'arête intérieure de l'ouverture du ventilateur sur le conduit. Cela créera de manière invisible un joint complètement étanche à l'air et garantira qu'il n'y aura pas de cliquetis lors des déplacements à haute accélération/vitesse.

Remerciements à Juan Valentin pour ses tests rigoureux et ses idées de conception. Le couvercle du ventilateur a été conçu par lui

*J'aimerais également remercier Mac Kloberg pour l'inspiration initiale, les astuces et les conseils lors du développement d'Uproar.

Edit

*J'ai changé les noms des fichiers pour refléter les commentaires que j'ai reçus concernant les pointes céramiques.

Z-3D

Utilisez les fichiers modèles pré-supportés pour des impressions plus faciles.

• Diamètre de buse de 0,4 mm.

• =<0.2mm Hauteur de la couche.

• 0% de remplissage.

• 4 Périmètres.

• Mode "pont" activé.

• 4 couches supérieures/inférieures

• Utiliser une jupe (les bordures causeront des problèmes d'ajustement)

Utiliser un filament haute température comme le PETG ou l'ASA pour assurer la longévité des embouts de gaine.

Le temps d'impression devrait être compris entre 1h30 et 3h en fonction de vos paramètres de vitesse et d'accélération.