"Red Swan" the biggest fully printed Flying Wing

Le vilain petit canard est devenu un cygne. Le conte de Hans Christian Andersen s'est donc réalisé.

Oui, je sais, ce n'est pas devenu la beauté d'un cygne, mais il a cette merveilleuse caractéristique de vol. Il peut glisser comme un planeur. Le moteur n'était souvent pas utilisé comme vous pouvez le voir sur cette vidéo, qui a été prise avec une mini-caméra montée : http://youtu.be/FHDhLBsC3_M

Comme je l'ai annoncé sur "Red Duck" http://www.thingiverse.com/thing:407766, j'ai agrandi l'aile jusqu'à une envergure de 1950 mm. Comme prévu, le nez a dû se dilater une fois de plus. 400g de plus de poids de l'aile nécessite un nez plus long de 100 mm. Sinon, j'ai dû ajouter du lest.

Cette fois, il était encore plus difficile de trouver l'avion sur l'écran pour suivre tous les mouvements, en particulier la voltige aérienne que Marcel de http://www.aero-club-nieder-eschbach.de/ avait parfaitement réussie - couronnée d'un atterrissage super doux.

http://youtu.be/nOk2-1Ne3AA

http://youtu.be/pcUCgJdKLq0

Il s'agit d'une vidéo avec un atterrissage en catastrophe prise à Inter-Ex 2015. L'aile volante a été récompensée par le Trophée de l'innovation :

https://www.youtube.com/watch ?v=EAaHncWUqNs

http://www.jivaro-models.org/interex_2015/index.html

http://www.inter-ex.com/

Mon Club : http://hackerspace-ffm.de/

Spécifications

envergure de l'aile : 1950 mm

l'accord d'aile : 336 mm

centre aérodynamique : 80,2 mm

centre aérodynamique 8% de stabilité : 61,4 mm

profil d'aile : Clark YS

poids total de l'aile : 1520 g

zone de l'aile : 65,52 dm² 65,52 dm²

poids total du fuselage 730 g

charge alaire : 34,3 g/dm² 34,3 g/dm

stabilité directionnelle (Thies) STFs : 80

moteur : Robbe Roxxy BL Outrunner 2834-08

hélice : Aéronaute CAM 10 x 6" (10 x 6")

poussée statique : 1100 g (3S Lipo)

Impression et matériel

imprimer l'aile temporelle : 120 h

Imprimer le fuselage du temps : 35 h

PLA utilisé : 1,8 kg