C'est ma recopilation la plus complète de pièces sur les châssis de MTC (Monster Truck / Crawler) jamais réalisée.
Plus de 200 pièces pour combiner et construire le châssis de camion que vous recherchez. J'ai investi beaucoup d'argent et des centaines d'heures pour concevoir, imprimer et tester ces châssis MTC et maintenant toutes ces pièces et celles qui sont liées sont regroupées dans ce TOTAL COMBO ;)
Les deux versions:
Vous trouverez ici les deux versions de MTC, les "RA" (Rigid Axles), et les "ISS" (Independent Suspension System).
Cela signifie que vous pouvez construire un Crawler avec des essieux rigides, un Monster avec la version ISS ou un "hybride" utilisant un système de suspension indépendant pour l'essieu avant et un essieu rigide à l'arrière.
Quelques pièces, en particulier la structure des barres latérales, la plate-forme centrale et la boîte de vitesses, sont communes aux deux versions.
Updated Parts:
J'ai revu et amélioré de nombreuses pièces depuis le début de ce projet. Vous trouverez les dernières versions de chacune d'entre elles, les mêmes que les "anciennes" si elles fournissent une approche différente du problème.
La boîte de vitesses:
Vous pourrez utiliser un vrai différentiel central sourcé sans réduction et ajouter le "système de réduction" si nécessaire.
De la même manière que vous pouvez utiliser une couronne centrale fixe imprimée en 3D à la place du différentiel.
Vous pouvez utiliser différents engrenages dans le "système de réduction" pour obtenir différents rapports de réduction, jusqu'à 1/4. Vous pouvez utiliser cette fonction pour mieux "régler" la vitesse maximale et le couple maximal de votre construction.
Utilisation d'arbres universels pour la transmission centrale:
Si vous voulez utiliser des transmissions centrales HSP 18027 ou similaires, vous pourrez les utiliser pour une construction de chenilles (sans différentiel central, couronne fixe à la place) en utilisant la version d'essieux rigides. Je n'ai pas testé si cela fonctionnerait dans la version ISS. Pour cela, vous pouvez utiliser la couronne et l'essieu imprimés en 3D fournis pour servir de "différentiel central fixe" mais vous aurez besoin d'un morceau de tige métallique de 5mm pour l'insérer à l'intérieur du "différentiel". Vous devrez "métalliser" ce petit axe métallique pour pouvoir l'utiliser avec votre transmission. Une vis solide à l'intérieur du différentiel imprimé le fixera au différentiel pour qu'ils se déplacent comme un seul homme.
Nouveau système universel de support de carrosserie:
Mon nouveau système vous permet d'utiliser le système classique "body clip" ou "magnet", de régler la hauteur mais aussi de déplacer les supports avant ou arrière vers l'avant ou l'arrière de la voiture.
Comme vous le savez probablement, j'aime beaucoup le matériau TPU. C'est le moins cher des filaments élastiques, et il n'est pas aussi difficile à imprimer qu'un TPE ou des filaments de moindre qualité. La partie principale de chaque Body Holder (l'avant et l'arrière) doit être faite de TPU et je pense que sa forme aidera vraiment à survivre à quelques coups sans casser quelque chose.
Deux paires de poteaux en PLA ou autre filament rigide seront "vissés" dans les pièces principales F/R en TPU. Vissez-les moins ou plus, utilisez des poteaux plus courts ou plus longs pour obtenir la hauteur désirée.
Dans la partie supérieure de chaque poteau de support de corps, une petite pièce en TPU avec une vis M3x12 comme axe servira de base de calcul pour le corps, rendant la connexion plus douce.
Tous les extras:
Support pour caméra d'action : Fixez votre caméra d'action au châssis pour qu'elle soit protégée sous la carrosserie.
Arbre universel : Imprimez en 3D et construisez une transmission à double cardan de longueur variable fonctionnelle pour votre construction.
Protections contre les éclaboussures : Imprimez et construisez en 3D avec des filaments PLA et TPU des protections pour le moteur, l'électronique et les engrenages.
Pignons de moteur : Quelques pignons différents pour les arbres de moteur de 3,17 et 5 mm à utiliser avec la construction.
Collection d'hexagones pour roues : Différentes hauteurs d'hexagones standard de 12mm pour vos roues plus des hexagones spéciaux pour HSP 188015
Faux différentiel fixe HSP 02024 : engrenage, axe et "couvercles de vase" imprimables en 3D pour obtenir la fonctionnalité d'un différentiel "verrouillé". Il devrait mieux fonctionner dans la version RA
Faux différentiel central fixe : Imprimez en 3D et construisez un engrenage 46T Mod1 et son axe pour l'utiliser à la place d'un engrenage d'origine. Vous pouvez l'imprimer avec des "sorties plastiques" ou utiliser un axe métallique de 5mm.
éponges" pour vases 1/8 et 1/10 à imprimer en TPU et à insérer dans les vases de transmission 1/8 ou 1/10, pour éviter que l'épine dorsale ne se déplace au-delà de certaines limites.
Système de blocage à distance du différentiel central (expérimental)
Instructions de construction:
Vous trouverez ci-joint deux "instructions" en PDF, une pour le MTC ISS et une autre pour le MTC RA. Ils sont un peu dépassés mais vous aideront beaucoup pour les vis ou l'ordre d'assemblage. Vous pouvez également utiliser les informations disponibles dans mes publications indépendantes de MTC Independent Suspension System et MTC Rigid Axles.
Vous n'y trouverez probablement pas toutes les informations dont vous avez besoin pour votre construction exacte, mais la plupart d'entre elles. Pour le reste, vous pouvez me rejoindre avec d'autres grands constructeurs sur mon serveur Discord. Achetez ceci, faites-moi savoir que vous voulez de l'aide et je vous inviterai :)
Parties sourcées:
Comme de nombreuses options sont disponibles dans ce modèle pour faire votre propre construction, la liste des composants ne peut pas être exacte. En termes de mécanique et d'électronique, ce modèle utilise des pièces bon marché à l'échelle 1/10.
Nous pourrions considérer que les engrenages imprimés en 3D sont à l'échelle 1/8, car ils utilisent des dents de taille Mod1, normalement utilisées pour les voitures de course 1/8. Donc si vous cherchez un pignon de moteur sourcé, cherchez un pignon Mod1.
Ce modèle utilise principalement des vis de taille M3, de toutes sortes. Vous aurez besoin de vis à tête cylindrique, de vis à tête cylindrique, de vis à tête fraisée, de vis sans tête... Mais combien de ces vis pour chaque longueur ? OMG bonne question... Essayez d'utiliser les dessins comme guide pour faire votre propre tableau de vis pour votre construction. Vous trouverez également des vis sans tête M4 très utiles pour fixer certains engrenages ou vases dans certains cas, de 4 à 6mm de long.
Les pièces les plus "difficiles" sont les CVD, les roulements, les différentiels F/R et les pignons, ou le différentiel central. J'ai essayé d'utiliser des fournisseurs faciles à trouver et bon marché pour ces pièces afin que la plupart des gens puissent se les procurer. Les prix sont très bas sur aliexpress... planifiez votre construction à temps pour ne pas "perdre" de l'argent à cause de l'impatience.
Pour l'électronique, je vous recommande d'acheter d'abord des produits bon marché... Peut-être un moteur 1/10 brossé typique et un ESC, une batterie 2S de taille "moyenne" (3000mAh) et son chargeur, un servo d'environ 10KG à moins de 10$ et un émetteur et récepteur radio à 2 ou 3 canaux. Ensuite, si vous pensez que votre construction pourrait être améliorée en changeant quelque chose, vous pouvez peut-être investir un peu plus dans cela... Quand vous aurez assez de pièces de rechange, vous pourrez construire une deuxième voiture ;)
2022 Mise à jour des exemples de listes de pièces détachées :
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