Des lamelles de pointe pour le Stiletto Horten Wing
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Description du modèle 3D
Ces becs de bord d'attaque sont conçus pour réduire la vitesse d'atterrissage et retarder le décrochage.
Sur l'aile Horten "Stiletto" (conçue par Raimund Sonst), la vitesse d'atterrissage a pu être réduite d'environ 70 km/h à 35 km/h.
L'exemple en est le Me 163 B.
Uli, qui entre-temps a également modifié un deuxième Stiletto, rapporte que l'angle d'attaque en vol lent peut être considérablement augmenté sans provoquer de décrochage unilatéral ou complet.
Cette vidéo montre son premier vol
https://www.youtube.com/watch?v=x1Wof6RPNuI
Pour plus d'informations sur l'aérodynamique et la conception des lamelles, consultez le site http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/698289-3D-gedruckte-Vorfl%C3%BCgel-f%C3%BCr-Horten-Stiletto
Les courts tubes de carbone sont censés pouvoir coller les supports 2 et 3 exactement alignés l'un par rapport à l'autre.
Paramètres d'impression
Toutes les parties des ailes ont été imprimées en mode vase en spirale
largeur d'extrusion = 0,6
hauteur de la couche = 0,2
pas de couches solides inférieures/supérieures.
montures 1 - 3 et entretoises
largeur d'extrusion = 0,3
hauteur de la couche = 0,2
périmètres = 3
couches solides inférieures = 2
couches solides supérieures = 3
densité de remplissage = 30
support 4
largeur d'extrusion = 0,3
hauteur de la couche = 0,2
périmètres = 2
couches solides inférieures = 2
couches solides supérieures = 3
densité de remplissage = 30
- Format du fichier 3D : STL
- Date de publication : 2020/04/24 à 10h34
Mots-clefs
Créateur
http://www.vizy.homepage.t-online.de/
I am constructing engineer for powerplants. Designing was allways my passion and I am glad, now as a pensioner, to have interesting challenges again.
I want to give thanks to the
http://www.hackerspace-ffm.de
Page traduite par traduction automatique. Voir la version originale.
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