Aile volante Buratinu Mini 860

C'est la plus petite version réduite du Buratinu.

Au lieu d'une portée de 1300 mm, la version Mini a une portée de 860 mm.

La particularité de cette version est que toutes les parties de l'aile, c'est-à-dire W3 à W5 ainsi que les élevons sont identiques à la grande version qui est incluse ici :

https://www.thingiverse.com/thing:3047415

L'extrémité de l'aile W6 est plus petite. Vous devez le prendre du Buratinu Midi 1000

https://www.thingiverse.com/thing:4280142

Ou si vous pouvez imprimer en plus grand, vous pouvez prendre les pièces à partir d'ici :

https://www.thingiverse.com/thing:3857570

Cette version ne nécessite aucun collage de pièces, à l'exception des élévateurs.

A condition, bien sûr, que les connecteurs soient bien ajustés, en principe, toutes les parties de l'aile peuvent être bouchées avec des tubes de carbone et attachées ensemble avec une ficelle, comme cela a déjà été prouvé avec l'aile balayée rouge.

https://www.thingiverse.com/thing:1547267

Le grand avantage est que vous ne devez pas seulement remplacer les pièces individuelles si elles sont endommagées. Vous pouvez également utiliser les pièces pour le Buratinu d'origine, mais il faut alors les coller !

Qu'elles soient collées ou non, les moitiés d'ailes sont collées sur le fuselage.

Attention !

Il n'y avait pas encore de possibilité de le faire voler. C'est pourquoi je ne peux rien dire sur ses caractéristiques de vol.

Mais il sera beaucoup plus sensible aux déviations des elevons, car le plus petit modèle a les mêmes elevons que le Buratinu original, beaucoup plus grand.

Sur ce modèle, les déflexions de l'élevon seront encore plus puissantes que sur le Buratinu Midi 1000 car il lui manque une aile supplémentaire.

C'est pourquoi je ne peux que recommander de commencer avec une déflexion maximale de 8 mm. Pour les ailerons, un peu moins, et de se déplacer lentement et de voler à grande distance.

L'exposition doit être d'au moins 50%.

Les tubes du fuselage ont des alésages pour les filetages M3.

Avant de tarauder soigneusement les filets, les trous doivent être pré-percés avec une mèche de 2,5 mm.

Les vis en nylon sont les meilleures pour fixer les tubes de 8 mm.

Spécifications

voiles : conception propre

envergure des ailes : 860 mm

corde d'aile : 284/140 mm

CoG : 164 mm du bord arrière du fuselage (9% de la mesure de stabilité)

poids total : 650 - 700 g

de l'aile : 16,5 dm²

la charge alaire : 39,4 - 42,4 g/dm²

moteur : Propdrive 28-36 1000KV

hélice : Aeronaut CAM Aeronaut Carbon Classic 10 x 6

batterie : Turnigy 950 mAh ou 1300 mAh 3S

carrossage du moteur : -4

Paramètres d'impression

Fuselage avant

périmètre_extrusion_largeur = 0,5

hauteur_couche = 0,2

périmètres = 3

fill_density = 0

couches_solides_en_bas = 20

top_solid_layers = 4

Fuselage arrière

périmètre_extrusion_largeur = 0,5

hauteur_couche = 0,2

périmètres = 2

fill_density = 20

couches_solides_en_bas = 1

top_solid_layers = 1

Panneaux d'accès et supports

périmètre_extrusion_largeur = 0,5

hauteur_couche = 0,2

spiralvase

bas/haut couches_solides = 0

Fin de l'aile W6

périmètre_extrusion_largeur = 0,5

hauteur_couche = 0,2

périmètres = 1

fill_density = 0

première_couche_hauteur = 0,3

couches_solides_en_bas = 7

top_solid_layers = 5