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231111 Boeing 737-200 Up

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Description du modèle 3D

Les variantes originales du 737-100/200 étaient propulsées par des moteurs Pratt & Whitney JT8D à faible taux de dilution et offraient des sièges pour 85 à 130 passagers. Le 737-200 était un 737-100 avec un fuselage allongé, lancé par une commande de United Airlines en 1965 et entré en service chez le client de lancement en avril 1968. Le 737-200 Advanced est une version améliorée du -200, mise en service par All Nippon Airways le 20 mai 1971. Après l'avion #135 , le 737-200 Advanced a un aérodynamisme amélioré, des freins automatiques sur les roues, des moteurs plus puissants, une plus grande capacité de carburant, et donc une augmentation de 15% de la charge utile et de la portée par rapport aux -200 et respectivement -100 d'origine. Le 737-200 Advanced est devenu le standard de production en juin 1971. Boeing a également fourni le 737-200C (Combi), qui permettait de passer du transport de passagers au transport de marchandises, et le 737-200QC (Quick Change), qui facilitait une conversion rapide entre les rôles. La 1 095e et dernière livraison d'un avion de la série -200 a eu lieu en août 1988 à Xiamen Airlines.

Un modèle détaillé imprimable en 3D de Boeing 737-200 à l'échelle 1/100. Modèle avec la désignation des portes, fenêtres, prises d'air, dispositifs de levage en hauteur et de nombreuses pièces séparées. Modèle avec la série de moteurs JT8D.

Code du modèle : 231111 Kit de maquette Boeing 737-200 Up

Échelle : 1/100

Moteurs : Série JT8D

Train d'atterrissage : haut

Longueur du fuselage : 295.4 mm

Longueur totale : 305.3 mm

Envergure des ailes : 283.5 mm

Quantité de pièces : 34

Complexité de l'impression 3D : 3/5

Complexité de l'assemblage : 2/5

Décalcomanies : Livrée Air France (Groupe Air France) (s/n : F-GBYA - F-GBYZ) ; Livrée Air France (Air France - KLM / SkyTeam) (s/n : F-GBYL)

Le modèle nécessite un collage. Les directives d'impression 3D et les instructions de montage sont incluses.


Paramètres d'impression 3D

Le modèle est optimisé pour une buse de 0,4 mm et des couches de 0,15 mm. Longueur approximative ⌀1,75 mm du filament pour un modèle (sans support) - 45,1 mètres.

Format des fichiers : .stl

Dimensions des plus grandes pièces (en mm) :

Centre du fuselage : 37,6 x 40,7 x 158,2

Aile gauche/droite : 9,2 x 86,8 x 134,1

Support : 110.0 x 120.0 x 98.3

Toutes les pièces ont été testées sur une imprimante 3D Anycubic Chiron. Le manuel comprend des informations sur les supports et des recommandations d'impression.

Informations sur le fichier 3D

  • Format du design 3D : PDF et ZIP Détails du dossier Fermer
    • 231111 Model kit Boeing 737-200 Up 2021.10.04.pdf
    • 231111 Model kit Boeing 737-200 Up Image.zip
    • 231111 Model kit Boeing 737-200 Up STL.zip
    • 231X11 Model kit Boeing 737-200 Decals.zip

    En savoir plus sur les formats

  • Date de publication : 2021/10/11 à 22h20

Copyright

©

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