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DE HAVILLAND COMET - LE PREMIER AVION DE LIGNE AU MONDE - 1:100

Description du modèle 3D

Le De Havilland DH 106 Comet a été le premier avion de ligne à réaction commercial au monde. Développé et fabriqué par De Havilland à son aérodrome de Hatfield dans le Hertfordshire, au Royaume-Uni, le prototype Comet 1 a volé pour la première fois en 1949. Il présentait un design aérodynamique épuré avec quatre turboréacteurs Ghost de De Havilland enfouis dans l'emplanture des ailes, une cabine pressurisée et de grandes fenêtres. Pour l'époque, il offrait une cabine de passagers relativement calme et confortable et était commercialement prometteur à ses débuts en 1952.

Le Comet 4 a constitué une amélioration significative par rapport au Comet 1 original, en augmentant le fuselage de 5,99m et en offrant généralement 74 à 81 places assises par rapport aux 36 du Comet 1. Le Comet 4 a été considéré comme la série définitive, ayant une plus grande autonomie, une vitesse de croisière plus élevée et un poids maximum au décollage plus élevé. Ces améliorations ont été possibles en grande partie grâce à ses moteurs Rolls Royce Avon, deux fois plus puissants que ceux du Comet 1 Ghosts. Les livraisons à la BOAC ont commencé le 30 septembre 1958 avec deux avions de 48 places, qui ont été utilisés pour lancer les premiers services transatlantiques réguliers.

Caractéristiques du modèle :

  • Les fenêtres, les portes, les volets, les ailerons, les gouvernes de profondeur, les pales de turbine et le gouvernail sont tous modélisés.

  • Entièrement encliquetable, sans colle.

  • Stand universel partagé entre tous mes modèles.

Paramètres d'impression 3D

Ce modèle a été conçu pour être réaliste et riche en fonctionnalités, mais facile à imprimer. Vous pouvez utiliser les paramètres généraux d'impression ci-dessous, mais il est fortement recommandé de lire le guide d'impression complet.

Hauteur de la couche : 0,2 mm (peut être abaissée selon votre préférence)

Comptage des lignes de mur : 2

Largeur de la buse : 0,4 mm

Le remplissage n'est nécessaire que pour le fuselage et le support.

Aucun support supplémentaire ou adhésion au lit n'est nécessaire.

Veuillez consulter le guide imprimé détaillé inclus dans le téléchargement.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter : clerix3dmodels@outlook.com

  • Format du fichier 3D : PDF et STL

Mots-clefs

Créateur

Designs 5
Téléchargés 415
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I'm an Aircraft Maintenance Engineer, in my spare time I design airplane models to 3D-print.

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If you have any suggestions or requests please send me an e-mail:
📧 clerix3dmodels@outlook.com
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