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VW ID.4 capot de caméra de recul

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Description du modèle 3D

La caméra de recul de la VW ID.4 est située juste au-dessus de la plaque d'immatriculation, et étant une caméra fisheye, le champ de vision est assez large pour inclure des parties de la plaque d'immatriculation dans l'image.

Pendant la journée, ce n'est pas un problème, mais dans les environnements sombres, la plaque d'immatriculation sera très lumineuse en raison des lumières ci-dessus qui l'éclairent, ce qui amènera la caméra à réduire la luminosité pour éviter de souffler l'image dans ces zones. Cependant, cela aura également pour effet d'assombrir considérablement le reste de l'image, ce qui n'est pas souhaitable.

Ce capot conçu sur mesure remédiera à ce problème en bloquant la vue de la caméra sur la plaque d'immatriculation, ce qui se traduira par une image beaucoup plus lumineuse dans les environnements sombres et peu lumineux (les photos le montrent assez bien).

Pour le montage sur la voiture, vous aurez besoin d'un morceau de ruban adhésif de montage double face résistant. Placez le ruban sur la partie intérieure plate du capot, et appuyez fermement sur la caméra, en veillant à l'enfoncer complètement contre la face avant (avec l'objectif), avant d'appuyer dessus pour la fixer en place. Il est conseillé de tester le capot sans le ruban adhésif pour vérifier qu'il est bien en place. L'ajustement doit être assez serré, mais vous ne devez pas avoir besoin d'utiliser une force excessive.


Paramètres d'impression 3D

Lors de l'impression sur FDM, une hauteur de couche de 0,2 mm (ou moins) est recommandée. Je recommande également d'imprimer avec 4 ou 5 périmètres, et seulement 15-20% de remplissage (n'importe quel type sera parfait). Le prototype sur les photos (monté sur la voiture) a été imprimé avec une hauteur de couche de 0,3 mm, et bien que cela fonctionne très bien, des hauteurs de couche plus faibles donneront une impression plus belle.

Le fichier devrait s'importer dans votre slicer dans l'orientation d'impression recommandée, mais il est également possible d'imprimer dans d'autres orientations. Si vous imprimez avec la face du grand fond plat vers le lit, des supports pourraient être nécessaires sous la partie saillante du capot.

Les fichiers qui ont des "oreilles" dans le nom sont livrés avec des caractéristiques supplémentaires d'adhésion au lit, qui devront être coupées après l'impression avec un couteau à lame tranchante (ou x-acto). Si vous imprimez dans une orientation différente ou si vous n'avez pas besoin de l'adhésion supplémentaire au lit, choisissez un fichier sans les oreilles.

Le modèle est livré avec des inserts/pochettes de différentes profondeurs pour le ruban adhésif double face, choisissez donc celui qui convient au ruban que vous avez. Par exemple, si votre ruban est d'une épaisseur de 0,8 mm, alors imprimez le fichier avec l'encart de 0,6 mm pour laisser un peu d'espace pour que le ruban adhère à la bosse de la caméra sur la voiture.

S'il est imprimé dans l'orientation recommandée, aucun support ne devrait être nécessaire, mais en raison des porte-à-faux à l'intérieur, là où le capot rencontre la carrosserie, vous devrez peut-être faire un petit nettoyage avec un couteau aiguisé.

Note : Si vous achetez ces fichiers, vous avez uniquement le droit de faire des copies pour votre usage personnel. Vous ne pouvez pas créer de copies pour d'autres personnes.

Informations sur le fichier 3D

  • Format du design 3D : STL Détails du dossier Fermer
    • hood_inset_0.2mm.stl
    • hood_inset_0.2mm_ears.stl
    • hood_inset_0.4mm.stl
    • hood_inset_0.4mm_ears.stl
    • hood_inset_0.6mm.stl
    • hood_inset_0.6mm_ears.stl
    • hood_inset_0.8mm.stl
    • hood_inset_0.8mm_ears.stl
    • hood_inset_1.0mm.stl
    • hood_inset_1.0mm_ears.stl

    En savoir plus sur les formats

  • Date de publication : 2021/11/03 à 11h44

Copyright

©

Mots-clefs

Créateur

Electronics hardware engineer by education, working as a software engineer.

Self-taught in 3D-design, and now fairly skilled at designing all kinds of items for 3D-printing.

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