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Simple Hercules - RC Semi-échelle 1:32 C-130 Hercules - 129 cm d'envergure

Description du modèle 3D

MODIFIER - 01.10.2019 :

Ajout d'une nouvelle partie avant de nacelle (Nacelle06.stl) pour l'utilisation de moteurs de drone standard de 28 mm de diamètre extérieur 2205-2207. Je suggère 1500-2300 kv.


MODIFIER - 04.03.2019 :

Ajout de skis. Les skis du train d'atterrissage principal se serrent autour des roues arrière et utilisent un élastique autour de l'essieu de la roue principale avant. Assemblez-les à l'aide de vis M3x25 mm. Les vis à tête fraisée sont les meilleures pour cela, mais n'importe lesquelles fonctionneront. J'ai fait des élastiques pour cela en découpant une chambre à air de vélo de route. Ils font des élastiques extrêmement résistants. Miroitez les skis principaux de votre trancheuse pour obtenir des skis de l'autre côté. Vidéo de la fonction bascule à ski : https://youtu.be/XbbhEMCZWEw

Le ski avant se fixe sur l'axe de la roue avant et doit être collé ensemble avant l'installation.

J'ai aussi changé beaucoup de pièces dernièrement, alors vérifiez l'horodatage de mise à jour de la liste des pièces. Le nouveau nez a plus d'espace pour la direction des roues et la nouvelle Vstab a un contour plus échelle.


EDIT :

Ajout d'une porte cargo et d'une hélice de pesage. Les nouvelles pièces sont Cargohatch01, Fuselage03, Fuselage04-hatch, Fuselage05 et Scaleprop01. L'hélice est adaptée à une utilisation à bas régime. Par exemple moteur 1500 kv sur 2S. ou moteur 1000kv sur 3S. Si le régime est élevé, l'hélice vibre, ce qui peut la casser. Utilisez le ventilateur de refroidissement complet pour imprimer l'accessoire.


Première vidéo de la jeune fille :

https://youtu.be/mlUVwXJpvk0

Vérifiez la liste des fichiers pour les mises à jour des fichiers si vous les avez déjà téléchargés.

Ceci est une version plus grande de mon micro Hercule (https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/divers/micro-c-130-hercules-rc-model).

Envergure : 1290 mm

Longueur : 910 mm

Est. AUW : 1000 g

CG : ~45mm du bord d'attaque de la section centrale de l'aile.

Je ne l'ai pas encore piloté, mais il devrait bien voler car c'est un avion très conventionnel.

Des compétences générales en modélisation et une compréhension de la mécanique du plan rc sont nécessaires pour l'assembler.

Utiliser des charnières CA pour toutes les surfaces de contrôle.

Utilisez une corde à piano de 1 mm pour relier les ascenseurs entre eux.

Utiliser un câble de piano de 1 mm pour créer un lien de couple de gouvernail à travers le fuselage.

Utilisez une corde à piano de 1 mm pour créer des liens de couple d'aileron si vous construisez un slow flyer léger. Important : Si vous avez l'intention de voler rapidement, utilisez des servos séparés pour chaque aileron, montés sous l'aileron extérieur, utilisez un tube de carbone de 8 mm, ou un autre tube de 8 mm, pour relier les quatre sections centrales de l'aile.

Une tige de carbone de 4 mm, 3 mm et 2 mm est utilisée pour indexer, assembler et verrouiller les pièces du fuselage et de l'aile.

Les nacelles peuvent être fixées avec une vis M3 dans le trou arrière et une petite goupille dans le trou avant pour l'alignement.

La section centrale de l'aile possède des canaux de 4 mm pour créer un mécanisme de verrouillage après l'impression.

Les fuselages 02, 03 et 04 doivent être imprimés sans couche supérieure afin que la partie supérieure soit ouverte. De cette façon, les autres parties s'y insèrent.

Couper l'excédent de matériau sur les couches d'impression inférieures du Fuselage 01 et d'autres pièces pour réduire le poids. Seule une fine bague autour de l'intérieur de la peau est nécessaire.

Les roues à nez doivent mesurer 25 mm.

Les roues principales doivent mesurer 38 mm.

Électronique suggérée :

Servos de 6g ou moins recommandés.

Convient pour les moteurs de bourdons de ~28 mm. Moteurs inférieurs à 15 g recommandés mais l'avion peut transporter des moteurs <40g. Le prototype a volé avec ces derniers, modifiés avec des arbres plus longs : https://www.ebay.com/itm/DXW-D2206-1500KV-for-RC-FPV-Fixed-Wing-Drone-Quadcopter-2-3S-Brushless-Motor/283187198546

10 A ESC.

2S 1500 mAh lipo ou moins.

N'hésitez pas à expérimenter. J'ai tout inventé, et toi aussi.

Paramètres d'impression 3D

Réglages suggérés :

Imprimez tout avec des couches de 0,12 mm, 0% de remplissage et 0,25 mm de largeur d'extrusion. Ceci se fait facilement même avec une buse de 0,4 mm en réglant simplement la largeur d'extrusion à 0,25 dans Simplify3D, par exemple. N'utilisez que suffisamment de couches supérieure et inférieure pour fermer la pièce. Pas besoin de fonds et de hauts super épais.

Paramètres recommandés spécifiques aux pièces importantes :

Fuselage01 : Utiliser 2 couches inférieures et 20 couches supérieures.

Fuselage02 : Utiliser 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Fuselage03 : Utiliser 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Fuselage04 : Utiliser 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

  • Format du fichier 3D : STL et ZIP

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14 commentaires

CONGRATULATIONS FOR THE MODEL, DID I KNOW HOW YOU FIXED PROPELLERS TO THE ENGINES? GREETINGS FROM MAURIZIO

Much better prints now, 1 perimeter works well, and obviously smaller, plus the weight has reduced a lot. 1st print approx 100g , second print currently 40g and yet to open the base.. so looking good now...

After looking at the joints again and after making/sanding a taper on both pieces they do actually fit together, so things have moved on, but I like your point about the perimeters, as I am worried about the weight of the parts, as I am aiming for an airframe weight near 1kg , at the moment with 2 perimeters the weight is quite high.. I also need to modify the nacelle for the 28mm motors due to the hole pattern being wrong for my motors... but I am getting there I think...

Wright301: I have and the first time I printed it I printed it wrong. I used two perimeters instead of 1. I experienced the same issues and that the parts did not fit. Second time I used the Prusa vase mode and now it went well. You cant set top layers on the vase mode so my nose is open but I can live with that.

Thank you for uploading the photos. Don't you use the clip to secure the bell to the base?

I have printed the first 3 fuselage sections of the 129cm Hercules, they do not fit/slot together making assembly impossible, what am I doing wrong ? I can see where they should slot together but the sizes are wrong... any advice out there ? , are the model files the wrong size ? Has anyone successfully printed this plane ?

I received my outrunners today and added a series of photos showing how to replace the shaft now. They are included in the Hercmotor.zip file as image uploads are cropped if I upload as an image.

If the cans are just bent then you can probably get away with bending them back carefully. I used to make small outrunners myself from CD-ROM drive parts before they were readily available, and they would get bent easily.

That's okay. I have destroyed 2 motors so far trying to get the shaft out so a video would be nice.

Sorry I don't give out the original Max files. I will make a motor shaft replacement tutorial video soon. I ordered a new set of those motors a while ago and am just waiting for them to get here.

Would it be possible to share the working format for the files? I bought the motors you had but I cant get the shaft out. I want to do a modification to the nacell and the scaleprop to fix it.

0,12 layer height
8 top and bottom layers
5 perimeters
0,3 mm extrusion width
0% infill
100% cooling fan

Tor, what layer settings and infill did you use for the props?


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