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EL-39 - Jet RC semi échelle pour EDF 120 mm

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Qualité de la création : 4,7/5 (23 votes)
Évaluation des membres sur l’imprimabilité, l’utilité, les détails, etc.

Description du modèle 3D

EDIT - 20.05.2022 :

Nouvelle roue EDF avec 18 pales. Le son est bien meilleur et les performances sont bonnes. Vidéo de vol : https://youtu.be/XvHo3N9S8D0


EDIT - 20.09.2021 :

Nouvelle pièce de nez avant avec une trappe à clapet pour faire l'accès à une batterie ou tout ce que vous voulez mettre dans le nez. Utilisez une vis M3 pour la maintenir fermée.


EDIT -22.07.2021 :

Ajouté un nouveau boîtier EDF qui peut utiliser le moteur HET sans aucun dissipateur thermique car le dissipateur thermique peut être difficile à trouver maintenant. EDF-housing04-Noheatsink.stl

Il supporte le moteur sur toute sa longueur et a un espace pour que l'air passe autour du moteur. Il doit être imprimé à partir d'un matériau plus résistant à la chaleur que le PLA, et cela vaut aussi pour la roue, car l'absence d'un dissipateur supplémentaire peut faire monter la température du moteur et de l'axe au point que le PLA commencera à ramollir.


EDIT :

Ajout d'une nouvelle canopée qui est une pièce principale au lieu de deux pour l'impression dans une très grande imprimante (en plus de la partie pare-brise avant). Les nouveaux fichiers sont Canopy01-onepiece et canopy02-onepiece.

L'humain n'est pas inclus.


Spécifications :

Longueur : 1858,5 mm

Envergure des ailes : 1451 mm

Poids total : 7,2 kg (prototype #1), 8 kg (prototype #2), 7,5 kg (prototype #3)

CG : 83-103 mm du bord d'attaque à l'articulation de l'aile avec le train en position haute. Il y a une protubérance sur le dessus de chaque surface d'aile pour indiquer la position sûre 83mm/25% MAC. Le fait de monter ou de descendre le train d'atterrissage devrait faire peu de différence en raison du faible poids du train avant. Le prototype a été lancé avec un CG à environ 90 mm. Un CG de 103 mm a été testé et vole très bien.

Besoin d'une grande imprimante. 300x300x300 est recommandé.


Lancements initiaux du contrôle :

Elévateur : Montée 18 mm / Descente 16 mm

Ailerons : Montée 20 mm / Descente 15 mm

Gouvernail : 15mm / 15 mm

Utilisez 30% d'exponentiel sur toutes les surfaces pour réduire la sensibilité du centre.


Chiffre approprié pour le pilote :

https://www.thingiverse.com/thing:2970724


Vidéo du prototype sans volets :

https://youtu.be/znbaBhUY25k

Vidéos de Maiden :

https://www.youtube.com/watch?v=9tShEHO5M5s

https://www.youtube.com/watch?v=Gp0sF1WKZ7w

Compilation de survols et d'atterrissages à grande vitesse :

https://youtu.be/KzPiHn8WywE

Vidéos à bord :

https://www.youtube.com/watch?v=uDD7gKV2YSY

https://www.youtube.com/watch?v=_93jys9oADY

Diverses vidéos de vol :

https://www.youtube.com/watch?v=VcE9QgbNThE

https://www.youtube.com/watch?v=jZJCof5v06M

https://www.youtube.com/watch?v=DpYUfhk2Kec

https://www.youtube.com/watch?v=E4S3TekVd6I

https://www.youtube.com/watch?v=JWw4-YrTFSI

https://www.youtube.com/watch?v=fBd4eTZwPW4

https://www.youtube.com/watch?v=LnProCnHUOs

https://www.youtube.com/watch?v=1EPln7NoYhA

https://www.youtube.com/watch?v=67ruv_F0Jjk


Les notes de construction et la nomenclature sont déplacées dans le fichier texte BuildNotes.txt en raison des nouvelles limitations sur les cultes lorsque j'ai mis à jour la page 17.11.2020.


Paramètres d’impression 3D

La plupart des pièces doivent être imprimées avec un périmètre de 0,4 mm seulement et sans remplissage bien sûr. Les exceptions sont les pièces de charnière, les petites pièces et les pièces de train d'atterrissage qui doivent être imprimées avec de nombreuses parois ou un remplissage solide.

Les logements EDF doivent être imprimés avec un remplissage à 100% et avec trois périmètres.

La roue EDF doit être imprimée avec 6-8 couches supérieures et inférieures, 6-8 périmètres et 0% de remplissage.

Les parties du fuselage ont besoin de 3 couches inférieures et de six couches supérieures pour la plupart.

Je recommande que le Nose03 soit imprimé avec deux périmètres pour les premiers 120 mm afin que les supports de train soient renforcés.

Les Fanrail01 doivent être imprimés pleins si vous envisagez de les percer pour une EDF de rechange.

Les supports principaux01 doivent être imprimés avec six périmètres et vingt couches supérieures pour donner quelque chose à quoi s'accrocher pour les vis de montage de la rétraction. Les couches inférieures peuvent être seulement quatre ou cinq. Le remplissage n'est pas important. J'utilise zéro remplissage.

Maingear01-02 devrait être huit périmètres de 0,4 mm, douze couches supérieures et inférieures et au moins 50% de remplissage. Il en va de même pour les pièces du train avant.

Informations sur le fichier 3D

  • Format du design 3D : STL, TXT et ZIP Détails du dossier Fermer
    • Aileron01.stl
    • Airbrake01.STL
    • BuildNotes.txt
    • Canopy01-onepiece.STL
    • Canopy01.STL
    • Canopy02-onepiece.STL
    • Canopy02.STL
    • Canopy03.STL
    • Canopylatch01.STL
    • Canopyplug01.STL
    • Canopyplug02.STL
    • Canopyplug03.STL
    • Droptank01.STL
    • Droptank02.STL
    • EDF-housing01.stl
    • EDF-housing03-oversize.stl
    • EDF-housing04-Noheatsink.stl
    • EDF-impeller01.stl
    • EDF-impeller06-18bhighpitch.stl
    • EDF-tailcone01.stl
    • Elevator01.STL
    • Elevator02.STL
    • Elevator03.STL
    • Fanintake01.STL
    • Fanrail01.STL
    • Fanrubber01.STL
    • Fanseal01.STL
    • Fanseal02.STL
    • Flap01.STL
    • Flap02.STL
    • Flap03.STL
    • Flapfairing01.STL
    • Flapfairing02.STL
    • Flares01.STL
    • Fuselage01-FBcockpit.STL
    • Fuselage01-latch.STL
    • Fuselage02.STL
    • Fuselage03-bigESC.STL
    • Fuselage03.STL
    • Fuselage04-bigESC.STL
    • Fuselage04.STL
    • Fuselage05.STL
    • Fuselage06.stl
    • Fuselage07.STL
    • Headrest01.STL
    • Hstab01.STL
    • Hstab02.STL
    • Hstab03.STL
    • Intake01.STL
    • JGAurora Airplane.zip
    • L-59-canopy02.STL
    • L-59-canopy03.STL
    • Maingear01.STL
    • Maingear02-10mm.STL
    • Maingear02-11mm.STL
    • Maingear02-12mm.STL
    • Maingeardoor01.STL
    • Maingeardoor02.STL
    • Maingeardoor03.stl
    • Maingeardoor04.STL
    • Maingearmounts01-Hobbykingretracts.STL
    • Maingearmounts02-JPretracts.STL
    • Maintire01.STL
    • Mainwheel01-bb.STL
    • Mainwheel01.STL
    • Motorhatch01.STL
    • Nose01-clamshell01.STL
    • Nose01-clamshell02.STL
    • Nose01.STL
    • Nose02.STL
    • Nose03.STL
    • Nose04.STL
    • Nose05.STL
    • Nosegear01.STL
    • Nosegear02.STL
    • Nosegear03.STL
    • Nosegear04-shockcap.STL
    • Nosegear04.STL
    • Nosegear05.STL
    • Nosegear06-10mm.STL
    • Nosegear06-11mm.STL
    • Nosegear06-12mm.STL
    • Nosegear07.STL
    • Nosegeardoor01.STL
    • Nosegeardoor02.STL
    • Nosetire01.STL
    • Nosewheel01-bb.STL
    • Nosewheel01.STL
    • Pitot01.STL
    • Retractcover01.STL
    • Rudder01.STL
    • Rudder02.STL
    • Rudderfence01.STL
    • Sensors01.STL
    • Sensors02.STL
    • Sensors03.STL
    • Servohatchaileron01.STL
    • Servohatchrudder01.STL
    • Shockeyelet01.STL
    • Shockpiston01.STL
    • Shockpiston02.STL
    • Stand01.STL
    • Stand02.STL
    • Tiptank01.STL
    • Tiptank02.STL
    • Tiptank03.STL
    • Tiptank04.STL
    • Vstab01.STL
    • Vstab02.STL
    • Vstab03.STL
    • Vstab04.STL
    • Vstab05.STL
    • Weaponmount01.STL
    • Weaponmount02.STL
    • Wing01-flap.stl
    • Wing02-flap.stl
    • Wing03-notank.STL
    • Wing03.STL
    • Wingtip01.STL
    • Wingtip02.STL
    • Wingtip03.STL
    • repair01.STL

    En savoir plus sur les formats

  • Dernière mise à jour : 2022-05-20 à 19h20
  • Date de publication : 2018-06-14 à 23h34

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