Grande Roue de Vienne (Riesenrad)

Histoire

La Riesenrad ("roue géante" ou Grande Roue) est l'un des plus beaux et des plus connus monuments de Vienne. Il est situé à l'entrée du parc d'attractions "Prater" dans le deuxième arrondissement de Vienne.

La roue a été construite en 1897 et a été la plus grande roue du monde jusqu'en 1985 (maintenant c'est la Cosmo Clock 21 à Yokohama). A l'origine, la roue avait 30 gondoles, mais au cours de la seconde guerre mondiale, la roue a été gravement endommagée et seulement 15 gondoles ont été reconstruites pour maintenir les coûts d'entretien à un bas niveau. Depuis lors, il est toujours exploité de cette façon.

Le Riesenrad est haut de 65m et vous pouvez y rouler la majeure partie de l'année avec vue sur la belle ville de Vienne. Le Riesenrad se déplace à une vitesse vertigineuse de 2,7 km/h** et prend donc un certain temps à rouler. L'ensemble de la construction pèse 430 tonnes.

Motivation

Ma motivation était de reconstruire la roue géante de manière à ce qu'elle s'adapte facilement à des tailles différentes, c'est pourquoi j'ai choisi de la construire dansOpenScad.

De plus, je voulais concevoir la roue aussi près que possible de l'original, mais en gardant à l'esprit la possibilité d'impression.

Je pense que la construction de la roue géante à l'époque où elle a été construite a été tout un exploit. Une construction massive en acier, ronde et mobile, comment ne pas l'aimer et l'admirer ?

Temps de production

Impression

Les 15 gondoles avec carrosserie et toit ont mis environ 6 heures à imprimer.

Roue : La roue complète avec les supports de télécabine et les roues elles-mêmes a pris environ 16 heures.

• Stands : Les deux tribunes, avant et arrière, ont duré environ 12 heures.
  

Un mot sur l'impression efficace

J'ai relevé le défi une semaine avant la date limite et je savais depuis le début que j'aurais besoin de temps pour imprimer efficacement. Les temps d'impression mentionnés ci-dessus ne tiennent pas compte des prototypes que j'ai dû faire pour chaque pièce, mais seulement du temps d'impression des pièces.

Après avoir fait le prototypage des pièces détachées, je les ai arrangées de telle sorte que j'ai pu imprimer toutes ou au moins un nombre considérable d'entre elles ensemble.

Avant de quitter la maison le matin, j'ai commencé à imprimer un lot qui me permettait de faire d'autres choses entre-temps. Le soir, j'en ai profité pour prototyper rapidement les pièces afin de pouvoir faire un ou plusieurs lots pendant la nuit.

J'utiliseOctoPrint comme logiciel hôte, ce qui m'a permis d'envoyer des notificationsPush Bullet quand un travail d'impression est effectué.

J'ai réglé une alarme pour que la notification venant de l'imprimante me réveille et retire les pièces du lit d'impression et commence un nouveau travail d'impression avant d'aller me recoucher (ou dans mon cas le canapé, puisque ma copine n'était pas très contente de se réveiller toutes les deux heures, et que je revenais avec une odeur de laque pour cheveux).

Peinture

Chaque télécabine a pris environ 15 minutes ce qui fait une somme d'environ 4 heures pour toutes les télécabines, sans compter le temps sec entre chaque étape de peinture.

Assemblage

L'assemblage a pris environ 8 heures, la partie la plus fastidieuse étant le garnissage des roues qui a pris environ 3 heures, car il faut faire très attention à aligner les roues au centre.

Ressources

*Riesenrad sur Wikipedia

*page d'accueil de Riesenrad

Vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=GKYYewbndmj4

Selon la façon dont vous voulez que votre roue soit, vous aurez besoin de matériel supplémentaire pour les pièces imprimées. J'énumérerai d'abord les éléments obligatoires et ensuite les éléments facultatifs.

Obligatoire

Un boulon M8 d'environ 10 cm de long

6 écrous M8

De la ficelle forte, par exemple de la ficelle ou une ligne de pêche

Super colle ou colle plastique, assurez-vous qu'elle ne dissout pas votre filament.

Filament rouge et gris

Facultatif

Si vous voulez appliquer une peinture, vous aurez besoin des couleurs suivantes :

• brun pour l'intérieur des cabines

blanc**** pour les fenêtres, les portes et les numéros sur les télécabines

• gris pour les toits.

Si vous voulez que votre roue tourne, vous en aurez besoin :

• Deux roulements 608

Un moteur à rotation lente*, j'ai utilisé le *Igarashi 20G-380

Piles**** pour alimenter le moteur, 2 x piles AA donnent une bonne vitesse au moteur mentionné ci-dessus.

Porte-piles**** pour ranger vos piles AA. La seule que j'avais à ma disposition est pour 3 piles AA, alors j'ai juste raccourci l'espace d'une pile.

Impression et assemblage

Pour gagner du temps, je suggère d'imprimer et d'assembler dans l'ordre suivant :

1. Imprimer15 gondoles, les imprimer d'abord vous donne un peu de temps pour peindre en attendant les autres parties.

2. Imprimer15 toits

3. Imprimer15 pod arms pour attacher les gondoles

4. Imprimez15 bras de nacelle gratuits aucune nacelle ne sera montée sur ces derniers.

5. Imprimer10 segments d'anneau, chaque anneau se composant de 15 segments d'anneau, au total, en imprimant le fichier mentionné trois fois

6. Assemblez les anneaux. Commencez par prendre un segment d'anneau, insérez un porte-dosette dans la découpe, insérez un porte-dosette libre dans l'autre découpe, fermez avec un segment d'anneau, l'ajustement est serré mais vous feriez mieux de le coller dedans.

Quand vous en aurez 15, assemblez et collez sur un anneau complet.

J'ai fait l'erreur de construire d'abord les deux anneaux, puis de coller tous les supports dans un anneau, puis d'attacher le deuxième anneau sur le dessus, ce qui a fait casser certains segments de l'anneau et j'ai dû les recoller. Évitez mon erreur !

1. Imprimez leen haut du panneau arrière, vous devrez l'imprimer deux fois, une fois de chaque côté.

2. Imprimez lebas du pied arrière

3. Coller le haut et le bas des supports ensemble

4. Imprimez lehaut de la béquille avant, si vous voulez attacher un moteur, vous devrez imprimer lehaut de la béquille avant avec moteur, sinon imprimez simplement le haut uni deux fois.

5. Imprimez lebas du pied avant deux fois.

6. Collez le haut et le bas de la face avant.

7. Imprimer les rouespièces centrales

8. Imprimer lestraverses

9. Maintenant vient la partie délicate, avec votre corde vous devez relier les anneaux à leurs pièces centrales. Faites-le lentement. Faites la connexion avec une seule corde, de sorte que vous puissiez la tendre et la déplacer un peu plus tard au cas où elle ne serait pas parfaitement centrée.

10. Monter la vis M8 avec quatre écrous sur les plaques centrales des roues. Deux de l'intérieur et deux de l'extérieur. Assurez-vous que les plaques centrales ne bougent pas sur la vis, vous aurez peut-être besoin de coller les bagues centrales sur les écrous ou de bien serrer les écrous.

11. Insérez les roulements dans les béquilles arrière et fixez-les à la roue, vissez les écrous de l'extérieur.

12. Collez les béquilles avant aux béquilles arrière. Si vous avez opté pour la version motorisée, fixez leaccouplement à la vis M8 puis au moteur, puis collez la béquille avant à l'arrière.

Imprimez également lecoin moteur et collez-le sur la béquille supérieure avant avec le trou pour l'axe.

1. Coller les traverses entre les béquilles avant et arrière

2. Insérez les nacelles dans le support de nacelle. Maintenant, vous avez terminé.

J'ai téléchargé toutes les pièces en tant que pièces uniques donc au cas où toutes les pièces d'un lot ne sortiraient pas comme vous le voudriez, par exemple, elles se déforment, vous pouvez les imprimer une par une jusqu'à ce qu'elles soient toutes belles.