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Nucking Futs - RC Pylon Racer - Velocidad 400 clase

Descripción del modelo 3D

Videos de vuelo:

https://youtu.be/XXQ9nKR_kTg

https://youtu.be/UxittfJNad4

https://youtu.be/3M_5ZInhubw

https://youtu.be/GIJgPmEvhx4


EDICIÓN - 01.07.2020:

Se añadieron nuevos alerones para la bisagra de la cinta en la superficie superior. Refleja las partes para obtener alerones del lado izquierdo.


EDITAR - 14.04.2019:

Añadió una nariz de ala delta y una pieza del fuselaje frontal que es más larga y sin agujeros. Los nuevos archivos son Glidernose01 y Fuselage01-glider


EDITAR - 17.02.2019:

Añadió un ala con una envergadura de 200 mm más larga para el vuelo en pendiente o para una mayor envolvente de velocidad. Las partes necesarias para esta mayor peluca se llaman BigWing, y utilizan la misma punta de ala y la parte de alerón que la otra ala.


EDITAR - 17.02.2019:

Se añadieron partes que hacen que el ala sea más fácil de quitar e instalar usando un pestillo en la parte trasera en lugar de un tornillo. Aún no lo he probado. Usa un trozo de varilla de carbono de 4 mm y 2 mm para crear el pestillo, y un muelle de <4 mm de ancho para sostener el pestillo hacia adelante. Las tres nuevas partes terminan con "winglatch"


EDICIÓN - 26.01.2019:

Añadió un segundo ascensor con la bocina de control más cerca de la línea central. El ascensor 01 es el viejo y el ascensor 02 es el nuevo más cercano a la línea central. También se añadió alguna estructura interna lateral dentro del Hstab para un poco más de rigidez.


EDICIÓN - 25.01.2019:

Añadió una pieza de la nariz para montar el motor Cox 049 Babe Bee en la parte delantera de la nariz. También añadió un poco más de fortalecimiento dentro del Fuselage04 y el Fuselage02-impresor grande donde era más débil.


EDITAR - 19.91.2019:

Cargado nuevo Wing01 con un bolsillo para más espacio para el servo del ascensor.

Subió nuevas piezas de ascensor con una ranura más ancha para las bisagras para que no se fusionen al imprimir.

Se añadieron cubiertas de servo.


EDICIÓN: 17.01.2019

Se han añadido nuevas piezas al fuselaje con un agujero más ancho para facilitar la instalación de la batería.


Un pequeño y extremadamente rápido corredor de pilones de velocidad 400.

Envergadura: 720 mm (920 mm cuando se usa la versión BigWing)

Longitud: 578 mm

Peso est.: 450 g

CG: 26 mm

Lanzamientos sugeridos:

Ascensor: 3-5 mm

Alerones: 4-6 mm

El ascensor debería tener bisagras de CA. Los alerones deben ser articulados con una varilla de carbono de 2 mm. La varilla de carbono puede necesitar ser lijada ligeramente para que encaje. Lija la varilla con un papel de lija relativamente fino (grano 320-400) debajo de un grifo corriente, que elimina el polvo y mantiene la varilla fresca y limpia. Aileronhinge01 es el soporte central de la bisagra donde se unen las partes del ala. Todas las superficies de control tienen torres de apoyo integradas. Sin ellas no se imprimirían con éxito. Retire las torres después de la impresión. Las torres están en la parte inferior de las superficies.

Las partes del ala son muy fuertes y sólo necesitan cortos trozos de unión de 6 mm entre las partes para añadir fuerza a la unión. Recomiendo piezas de 6x60 mm de tubo de carbono. He añadido ensambladores de ala imprimibles que funcionarán en un apuro. Si el tubo de carbono está demasiado apretado, lijar bajo el agua corriente hasta que encaje. Los alerones deben ser instalados al mismo tiempo que se monta el ala. El Wing04 es una pieza elíptica que va en la parte trasera del ala. Utiliza un tornillo M3 y una tuerca para fijar el ala. Calienta la tuerca con una pistola de calor antes de insertarla en el fuselaje para que no se rompa.

El CG debe estar a unos 26 mm del borde de ataque. Hay dos protuberancias bajo el ala para ayudar a encontrar el CG con los dedos.

El estabilizador horizontal está alineado con dos clavijas de 2 mm hechas de lo que quieras, por ejemplo, una varilla de carbono de 2 mm. Utiliza un tornillo M3x20 (o más corto) avellanado para fijar el estabilizador a la aleta.

Usa tu cabeza y se explica por sí mismo. Las partes sólo van juntas en una dirección.

Los archivos inferiores de la lista de archivos tienen propiedades especiales. Aquí hay una descripción:

Impresora grande: Partes que pueden ser impresas en una impresora de 300 mm de altura para reducir la cantidad de partes.

Motor externo: Piezas que facilitan el montaje externo de un motor de hasta 28 mm de diámetro delante del cortafuegos del motor. Requiere un soporte dentro de la cavidad del motor.

Nofirewall: Partes de la nariz sin un cortafuegos. Adecuado para pegar un cortafuegos de madera o para pegar directamente en un corredor de 28 mm.

Cox049: Sección de la nariz para montar un motor Cox 049 directamente en el frente. Alta resistencia cuando se imprime dos perímetro y 100% de relleno para los primeros 10 mm.

Electrónica necesaria (puede incluir mis enlaces de afiliado). Yo enlazaré con equipos baratos pero puedes decidir por ti mismo si quieres conseguir más equipos de alta gama como Mega motores y ESCs y servos de marca. Dymond hace magníficos servos diminutos:

Un pequeño receptor.

2x Servos de alerones: https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-tgy-d56mg-coreless-ds-mg-hv-servo-1-2kg-0-10sec-5-6g.html?affiliate_code=BSFWYBUNYWDKXJN&_asc=3905475353

Alternativa: https://www.banggood.com/JX-Servo-DHV56MG-5_6g-DS-Digital-Coreless-MG-Metal-Gear-HV-Servo-1_2kg-0_10sec-p-1028942.html?p=HD240528697332015103&custlinkid=128838

1x Servo de ascensor. Cualquier clase de servo 9g puede funcionar. Recomiendo estos: https://hobbyking.com/en_us/corona-ds-843mg-digital-high-torque-micro-servo-4-8kg-0-10sec-8-5g.html?affiliate_code=BSFWYBUNYWDKXJN&_asc=3383687132

https://hobbyking.com/en_us/corona-939mg-metal-gear-servo-2-5kg-0-14sec-12-5g.html?affiliate_code=BSFWYBUNYWDKXJN&_asc=6467617929

Alternativa: https://www.banggood.com/JX-PDI-1109MG-9g-Metal-Gear-Core-Motor-Micro-Digital-Servo-for-450-RC-Helicopter-p-1075300.html?p=HD240528697332015103&custlinkid=128845

30 mm de hélice y puntal para adaptarse a su elección de motor. Este es un bonito accesorio plegable: https://www.lindinger.at/en/airplanes/electric-powerplants/propellers/graupner-cam-folding-prop-6-3-2-3mm-speed-400

El motor de velocidad 400 cepillado con una hélice de 5x5" y el ESC cepillado es la forma de la vieja escuela de volar los aviones de esta clase. Creo que un Mabuchi RS380SH será adecuado para las 3S y el RS380PH para las 2S lipos.

Este accesorio podría funcionar: https://www.banggood.com/1pc-KMP-4545-4_5X4_5-4_54_5-High-Efficiency-Propeller-Blade-for-RC-Airplane-p-1209647.html

30A Brushless ESC: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FHW30A-RC-Model-Airplane-Helicopter-Speed-Control-4A-UBEC-Brushless-ESC-XP%2F112811314874

Alternativa: https://www.banggood.com/Wholesale-XXD-HW30A-30A-Brushless-Motor-ESC-For-Airplane-Quadcopter-p-50621.html?p=HD240528697332015103&custlinkid=128847

Motores sin escobillas de hasta 28 mm de diámetro caben, o un zumbador regular ccw 2205. Un kv de 2500-3000 kv con 3S lipo da un gran rendimiento. Este es un buen motor para ello, con un eje de 2,3 mm: https://www.ebay.com/itm/2445-3000KV-Inrunner-Sensorless-Brushless-Motor-for-RC-Car-Boat-Buggy-Truck-O9O7/132291383563

Alternativa: https://www.ebay.com/itm/Emax-CW-CCW-RS2205-2300KV-2600KV-Brushless-Motor-for-FPV-QuadCopter-Racing-Motor/263437576109

Parámetros de impresión 3D

Imprime la mayoría de las partes con un perímetro, cero relleno y cuatro o cinco capas superiores e inferiores.

Imprime la sección del cortafuegos de la nariz con un 100% de relleno. El resto de la nariz puede imprimirse con uno o dos perímetros. Dos perímetros en esta área aumentan el peso en unos 10 g.

  • Formato de archivo 3D : STL

Palabras-clave

Creador

Designs 117
Descargadas 21006
Seguidores

Norwegian inventor/designer/cat owner.

Licencia

CC BY NC

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4 comentarios

Nice design, thinking of printing this one for slope soaring, how is the CG when not using motor, esc and big battery?
Guess it's not use to make the nose as light as possible then?
Rgs Johan

I'm so glad that you are constantly improving the model. Thank you for your advice with that mirroring. I think the wing could be less rigid, as solid as rock. Patrick

Aileron01 is the outer half of the right aileron. Aileron02 is the inner half of the right aileron. To get a left aileron you mirror the models in your slicer.


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