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EL-39 - Chorro RC semiescala para EDF de 120 mm

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Calidad de creación: 4,7/5 (24 votos)
Evaluación de los miembros: imprimibilidad, utilidad, detalles, etc.

Descripción del modelo 3D

EDITAR - 20.05.2022:

Nuevo impulsor EDF con 18 palas. Suena mucho mejor y tiene un buen rendimiento. Vídeo de vuelo: https://youtu.be/XvHo3N9S8D0


EDITAR - 20.09.2021:

Nueva pieza frontal de la nariz con escotilla de almeja para hacer el acceso a una batería o lo que quieras poner en la nariz. Usa un tornillo M3 para mantenerla cerrada.


EDITAR -22.07.2021:

Añadida una nueva carcasa EDF que puede utilizar el motor HET sin ningún disipador de calor porque el disipador de calor puede ser difícil de encontrar ahora. EDF-housing04-Noheatsink.stl

Soporta el motor hasta el final y tiene un hueco para que el aire pase alrededor del motor. Debe ser impreso de un material más resistente al calor que el PLA, y eso va para el impulsor también porque la falta de un disipador adicional puede elevar la temperatura del motor y del eje hasta donde el PLA comenzará a ablandarse.


EDITAR:

Añadido un nuevo canopy que es una pieza principal en lugar de dos para imprimir en una impresora muy grande (además de la pieza del parabrisas delantero). Los nuevos archivos son Canopy01-onepiece y canopy02-onepiece.

El humano no está incluido.


Especificaciones:

Longitud: 1858,5 mm

Envergadura: 1451 mm

Peso total: 7,2 kg (prototipo #1), 8 kg (prototipo #2), 7,5 kg (prototipo #3)

CG: 83-103 mm desde el borde de ataque en la articulación del ala con el tren de aterrizaje en posición elevada. Hay una protuberancia en la parte superior de cada superficie del ala para indicar la posición segura de 83mm/25% del MAC. Subir o bajar el tren de aterrizaje no debería suponer una gran diferencia debido al bajo peso del tren de morro. El prototipo se estrenó con un CG de aproximadamente 90 mm. El CG de 103 mm ha sido probado y vuela muy bien.

Necesita una impresora grande. Se recomienda 300x300x300.


Lanzamientos de control iniciales:

Elevador: Arriba 18 mm / Abajo 16 mm

Alerones: Arriba 20 mm / Abajo 15 mm

Timón: 15 mm / 15 mm

Utilice un 30% de exponencial en todas las superficies para reducir la sensibilidad del centro.


Figura de piloto adecuada:

https://www.thingiverse.com/thing:2970724


Vídeo del prototipo sin alerones:

https://youtu.be/znbaBhUY25k

Vídeos de la doncella:

https://www.youtube.com/watch?v=9tShEHO5M5s

https://www.youtube.com/watch?v=Gp0sF1WKZ7w

Recopilación de vuelos y aterrizajes de alta velocidad:

https://youtu.be/KzPiHn8WywE

Vídeos a bordo:

https://www.youtube.com/watch?v=uDD7gKV2YSY

https://www.youtube.com/watch?v=_93jys9oADY

Varios vídeos de vuelos:

https://www.youtube.com/watch?v=VcE9QgbNThE

https://www.youtube.com/watch?v=jZJCof5v06M

https://www.youtube.com/watch?v=DpYUfhk2Kec

https://www.youtube.com/watch?v=E4S3TekVd6I

https://www.youtube.com/watch?v=JWw4-YrTFSI

https://www.youtube.com/watch?v=fBd4eTZwPW4

https://www.youtube.com/watch?v=LnProCnHUOs

https://www.youtube.com/watch?v=1EPln7NoYhA

https://www.youtube.com/watch?v=67ruv_F0Jjk


Las notas de construcción y la lista de materiales se han movido al archivo de texto BuildNotes.txt debido a las nuevas limitaciones en Cults cuando actualicé la página 17.11.2020.


Parámetros de impresión 3D

La mayoría de las piezas deben imprimirse con un solo perímetro de 0,4 mm y sin relleno, por supuesto. Las excepciones son las piezas de bisagra, las piezas pequeñas y las piezas del tren de aterrizaje, que deben imprimirse con muchas paredes o con relleno sólido.

Las carcasas de los FED deben imprimirse con un 100% de relleno y con tres perímetros.

El impulsor EDF debe imprimirse con 6-8 capas superiores e inferiores y 6-8 perímetros y 0% de relleno.

Las partes del fuselaje necesitan 3 capas inferiores y seis capas superiores en su mayoría.

Recomiendo imprimir el Nose03 con dos perímetros para los primeros 120 mm para que se refuercen los soportes del tren de aterrizaje.

Fanrail01 necesita ser impreso sólido si planea taladrarlos para un EDF del mercado de accesorios.

Maingearmounts01 debe ser impreso con seis perímetros y veinte capas superiores para dar algo para los tornillos de montaje de retracción para agarrar en. Las capas inferiores pueden ser solo cuatro o cinco. El relleno no es importante. No se utiliza el relleno.

El tren de aterrizaje 01-02 debe tener ocho perímetros de 0,4 mm, doce capas superiores e inferiores y al menos un 50% de relleno. Lo mismo ocurre con las piezas del tren de aterrizaje.

Información sobre el 3D archive

  • Formato de diseño 3D: STL, TXT, y ZIP Detalles del fichero Cerrar
    • Aileron01.stl
    • Airbrake01.STL
    • BuildNotes.txt
    • Canopy01-onepiece.STL
    • Canopy01.STL
    • Canopy02-onepiece.STL
    • Canopy02.STL
    • Canopy03.STL
    • Canopylatch01.STL
    • Canopyplug01.STL
    • Canopyplug02.STL
    • Canopyplug03.STL
    • Droptank01.STL
    • Droptank02.STL
    • EDF-housing01.stl
    • EDF-housing03-oversize.stl
    • EDF-housing04-Noheatsink.stl
    • EDF-impeller01.stl
    • EDF-impeller06-18bhighpitch.stl
    • EDF-tailcone01.stl
    • Elevator01.STL
    • Elevator02.STL
    • Elevator03.STL
    • Fanintake01.STL
    • Fanrail01.STL
    • Fanrubber01.STL
    • Fanseal01.STL
    • Fanseal02.STL
    • Flap01.STL
    • Flap02.STL
    • Flap03.STL
    • Flapfairing01.STL
    • Flapfairing02.STL
    • Flares01.STL
    • Fuselage01-FBcockpit.STL
    • Fuselage01-latch.STL
    • Fuselage02.STL
    • Fuselage03-bigESC.STL
    • Fuselage04-bigESC.STL
    • Fuselage05.STL
    • Fuselage06.stl
    • Fuselage07.STL
    • Headrest01.STL
    • Hstab01.STL
    • Hstab02.STL
    • Hstab03.STL
    • Intake01.STL
    • JGAurora Airplane.zip
    • L-59-canopy02.STL
    • L-59-canopy03.STL
    • Maingear01.STL
    • Maingear02-10mm.STL
    • Maingear02-11mm.STL
    • Maingear02-12mm.STL
    • Maingeardoor01.STL
    • Maingeardoor02.STL
    • Maingeardoor03.stl
    • Maingeardoor04.STL
    • Maingearmounts01-Hobbykingretracts.STL
    • Maingearmounts02-JPretracts.STL
    • Maintire01.STL
    • Mainwheel01-bb.STL
    • Mainwheel01.STL
    • Motorhatch01.STL
    • Nose01-clamshell01.STL
    • Nose01-clamshell02.STL
    • Nose01.STL
    • Nose02.STL
    • Nose03.STL
    • Nose04.STL
    • Nose05.STL
    • Nosegear01.STL
    • Nosegear02.STL
    • Nosegear03.STL
    • Nosegear04-shockcap.STL
    • Nosegear04.STL
    • Nosegear05.STL
    • Nosegear06-10mm.STL
    • Nosegear06-11mm.STL
    • Nosegear06-12mm.STL
    • Nosegear07.STL
    • Nosegeardoor01.STL
    • Nosegeardoor02.STL
    • Nosetire01.STL
    • Nosewheel01-bb.STL
    • Nosewheel01.STL
    • Pitot01.STL
    • Retractcover01.STL
    • Rudder01.STL
    • Rudder02.STL
    • Rudderfence01.STL
    • Sensors01.STL
    • Sensors02.STL
    • Sensors03.STL
    • Servohatchaileron01.STL
    • Servohatchrudder01.STL
    • Shockeyelet01.STL
    • Shockpiston01.STL
    • Shockpiston02.STL
    • Stand01.STL
    • Stand02.STL
    • Tiptank01.STL
    • Tiptank02.STL
    • Tiptank03.STL
    • Tiptank04.STL
    • Vstab01.STL
    • Vstab02.STL
    • Vstab03.STL
    • Vstab04.STL
    • Vstab05.STL
    • Weaponmount01.STL
    • Weaponmount02.STL
    • Wing01-flap.stl
    • Wing02-flap.stl
    • Wing03-notank.STL
    • Wing03.STL
    • Wingtip01.STL
    • Wingtip02.STL
    • Wingtip03.STL
    • repair01.STL

    Más sobre los formatos

  • Última actualización: 2022-09-22 18:21
  • Fecha de publicación: 2018-06-14 23:34

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©

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