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BETA - Chorro gigante para 145 mm EDF - MIR-25 Boxfat

Descripción del modelo 3D

NOTICIAS - 01.07.2019:

Frenos de tambor añadidos para las ruedas principales. Los archivos para esto están en drumbrake.zip. Los frenos requieren las siguientes piezas:

2x tornillos M6x50 mm para los ejes de las ruedas

4x 6x15x5 mm rodamientos a bolas

2x tornillos M2x6 mm para el montaje del servomotor

3x tornillos avellanados M3x25

2 servos JX hv de 5,6 g: https://www.banggood.com/custlink/m3vmtBnV51?custlinkid=173937

4x 47ODx3,5 mm Juntas tóricas: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F253621698783

También he limpiado el prototipo, y vuela muy bien, pero el ESC murió e hizo que se estrellara:

https://youtu.be/nmjtMjbHrrk


NOTICIAS - 29.06.2019:

Hecho servo montajes traseros para los elevadores y elevadores con un agujero para un eslabón de bola, por lo que se pueden utilizar servos más pequeños en lugar de los servos internos, como se muestra en la nueva imagen. También se agregó una nueva boquilla de escape.


NOTICIAS - 24.06.2019:

He subido un nuevo Fuselaje04 con estructura interior para soportar la clavija de soporte del ala, nuevas escotillas de los servoascensores, nuevos conductos y nuevas piezas Hstab para utilizar un eje de 8 mm en lugar de un eje de 6 mm. Utilice rodamientos de 8x15x5 mm en lugar de rodamientos de 6x15x5 mm: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FTFE4540-FastEddy-8x15x5mm-Roste de Goma-Sellado-Cojinete-10%2F123012050017


NOTICIAS - 16.06.2019:

He actualizado el EDF a un diseño ligeramente modificado que tiene refrigeración para el motor. He probado este ventilador con un motor Het 800-83-510kv y tira de 5130 W y produce 7550 gf de empuje a esa potencia. Planeo volar el avión este verano.


NOTICIAS - 18.01.2019:

Añadí mi actual diseño EDF de 145 mm no probado. Aún no ha sido probado, así que ten cuidado y toma las precauciones necesarias si quieres probarlo. Los archivos se encuentran en la parte inferior de la lista de archivos e incluyen una entrada de boca de campana y un banco de pruebas de empuje en una escala.


NOTICIAS:

Algunos archivos han sido actualizados. Compruebe las fechas de la lista de archivos para ver qué archivos cambian. Algunas partes son completamente nuevas, como las nuevas puntas de las alas (Wingtips02) y el nuevo dosel.


Pre-lanzamiento de mi nuevo diseño de jet deportivo. Inspirado en los jets de la guerra fría. Yo lo llamo MIR-25 Boxfat. No está diseñado para ser un modelo de velocidad exptreme, sino más bien un chorro de alto rendimiento de baja a media velocidad, hasta 250 km/h, con una velocidad baja excepcional y un alto rendimiento alfa.

NO lo he volado todavía porque todavía lo estoy imprimiendo, y el invierno está llegando, lo que significa que la luz del día desaparecerá por unos meses en el lugar donde vivo. El avión debería volar bien pero como no lo he probado no puedo garantizar nada. Debe ser considerado como un modelo experimental, y el EC podría necesitar ajustes. El CG se calcula como se especifica a continuación, y el rango indica un CG al 25-30% del MAC. Los tiros de control deben estar probablemente en el rango de 16-20 mm. Estas son cosas que probaré y sintonizaré en los primeros vuelos. Lo estoy lanzando antes ya que probablemente no podré probarlo en unos meses debido al clima ártico en el que vivo. Requiere al menos una impresora de 300x300x320 mm.

Longitud: 2065 mm

Envergadura 1422-1610 mm

Peso total: 8,6 kg

Potencia necesaria: 3,8 kW

Lanzamientos de control sugeridos. El mismo que se usó en el vuelo inaugural del prototipo:

Tiros del elevador (medidos en el punto del borde de ataque)

Bajo: 23/20 mm (pegar hacia atrás/adelante)

Alto: 35/26 mm (pegar hacia atrás/adelante)

Lanzamientos de alerones

Bajo: 20/20 mm

Alto: 30/30 mm

Tiro de timón

Bajo: 20/20 mm

Rango CG calculado: 182-206 mm a popa de la rotura entre las extensiones del ala y el borde de ataque. El ala tiene dos hoyuelos en la parte inferior para indicar este rango. El prototipo era estable cuando estaba equilibrado en el hoyuelo delantero, lo que indica un 25%.

El ala puede ser impresa con dos perímetros para mayor resistencia, o un perímetro para mayor ligereza. Serán unos 350 g con un perímetro y aproximadamente el doble que para dos perímetros, que siguen siendo ligeros.

Electrónica:

2 servos de 22 g para los timones:

4 servos estándar de 58g para los elevadores y flaperones.

5 micro servos de 9g para la dirección del engranaje de la nariz y las puertas del volante.

145 mm EDF (Por ejemplo Vasa 145) Ventilador 3D imprimible será desarrollado próximamente para ello.

3x unidades retráctiles. Ya sea de JP o Hobbyking:

http://www.hobby-china.com/alloy-electric-retracts-set-3pcs-and-control-box-for-7-8kg-rc-plane-model.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-90-degree-all-metal-servoless-outward-operating-retract-unit-90-size-1pc.html?affiliate_code=BSFWYBUNYWDKXJN&_asc=9928784058

Obviamente, baterías, receptores, cables y demás...

Hardware necesario:

1x 12mmx780 mm tubo aleta de carbono: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F3K-Tubo de fibra de carbono-12mm-x-8mm-x-1000mm-For-Airplane-Roll-Wrapped-Carbon-rod%2F152595464648

2 tubos de carbono tejido de 8mmx230 mm para los elevadores.

Varias longitudes de varilla de carbono de 3 mm para los pernos de las bisagras.

Longitudes cortas de varilla de carbono de 4 mm para las clavijas de las alas y como indexación para la unión de piezas.

Variedad de tornillos M3.

Tornillos prisioneros M3.

Tornillos largos M6 para el engranaje principal.

1x amortiguador corto para el piñón: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FBLACK-Shock-Absorber-102004-RC-1-10-On-Road-Drift-car-02002-02002175-HSP-122004%2F272113528144

Amortiguadores HSD de 85 mm para el tren de aterrizaje principal: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F2pcs-Titanium-90mm-F104004-Adjustable-Shock-Absorber-for-RC1-10-Off-Road-Car%2F15247534352222

6x 3x6x2,5 mm cojinetes de bolas para las bisagras del tren de aterrizaje y la rueda delantera:

https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F10pc-MR63ZZ-Modelo-Modelo-Modelo-Doble-Aprotegido-Bola-Cojinete-Acero-3x6x2-5mm%2F232308880020%3Fhash%3Ditem3616b03294%3Ag%3AlN8AAOSw3ZRY-bD3

2x 12x18x4 mm cojinetes de bolas para la dirección de la rueda delantera:

https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F6701ZZ-6701-Los cojinetes de bolas apantallados metálicamente-12x18x4mm-x-5PCS%2F151958105165%3Fepid%3D859232886%26hash%3Ditem236168ac4d%3Ag%3A9okAAOSwZ8ZW-Hkv

4x 6x15x5 rodamientos de bolas para el engranaje principal: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F5-10-20pcs-Rubber-Sealed-Ball-BallBearing-605-2RS-To-699-2RS-Deep-Groove-Broove-Bearings%2F302178377251

6c 8x15x5 cojinetes para los elevadores: https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5575353675&campid=5338226872&mpre=https%3A%2F%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FTFE4540-FastEddy-8x15x5mm-Rubber-Sealed-Bearing-10%2F123012050017

Parámetros de impresión 3D

Sólo para usuarios experimentados. No voy a tomarte de la mano con los ajustes de impresión.

Imprima las piezas principales con un perímetro de 0,4 mm, o dos si desea más resistencia pero un peso mayor. Utilice diferentes configuraciones de impresión a lo largo de las impresiones para reducir el peso y mantener la resistencia en las áreas que requieren capas superiores e inferiores.

El ala debe imprimirse con un perímetro único de 0,5 mm, con doble perímetro en áreas selectas donde se necesita resistencia, como las caras de montaje de los servomotores y la parte inferior y superior de la impresión.

Piezas del tren de aterrizaje de prensado con un relleno del 50% y seis perímetros con ocho a diez capas superiores e inferiores de resistencia.

  • Formato de modelo 3D : STL y ZIP

Palabras-clave

Creador

Designs 103
Descargadas 11700
Seguidores

Norwegian inventor/designer/cat owner.

Licencia

CC BY NC

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