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Tamiya TT-02 Brazos de suspensión trasera (Varios dedos)

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Descripción del modelo 3D

Hola, chicos,

El TT-02 podría ser mi nuevo coche favorito por su punto de entrada super económico. Tengo el Kyosho Fazer funcionando tan bien como un basurero que quería ver si el TT-02 sería tan bueno. Hasta ahora está funcionando bastante bien. Conseguí una carrocería barata con la que puedo ensanchar las aberturas de las ruedas para que funcionen neumáticos más grandes y una configuración barata sin escobillas realmente lo pone en marcha.

Estos son los brazos de suspensión trasera TT-02 con la punta de 0-2 grados en pasos de 0,5 grados (1_5 es 1,5 y 5 es 0,5). Son un poco diferentes a los de serie porque tenía en mente el uso de tipo Rally, por lo que quería viajar y tener distancia al suelo junto con el ajuste de los dedos del pie. He corrido la versión de 2 grados y funciona muy bien. Tiene una bisagra muy ajustada y muy poco juego en cualquier lugar. Dejé los pasadores de la bisagra un poco apretados en lugar de lijarlos sin parar, pensando que funcionaría rápidamente y funcionó muy bien, así que no recomendaría masajear demasiado los pasadores tratando de conseguir una articulación perfecta justo al instalarlos, sólo lijarlos para que no estén demasiado apretados. El coche acelera en línea recta y sale bien de las curvas. El manejo es muy predecible.

La cuña es un espaciador para reducir el juego de entrada y salida en el eje de transmisión exterior. 0,5 mm funcionó perfectamente en el mío.

La resistencia de las piezas varía enormemente en función de los ajustes de impresión y el plástico. Imprimo más caliente de lo normal (justo en el punto donde comienza el encordado) con paredes gruesas (mín. 2 mm) y un relleno pesado (mín. 50% para este tipo de material 80%+). Solutech Filament es el mejor que he encontrado para la resistencia de las piezas, pero en realidad es sólo el rollo malo que causa problemas si puedes conseguir el calor adecuado. Demasiado caliente resultará en partes frágiles (rupturas a lo largo de las capas) pero demasiado frío hará que la adhesión de las capas sea débil (rupturas a lo largo de las capas).

La suspensión delantera está a punto de llegar.

Como siempre, úsalo bajo tu propio riesgo.

¿Llave inglesa para conducir o conducir a la llave inglesa?

  • Formato de archivo 3D: STL
  • Fecha de publicación: 2020/07/17 10:08

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CC BY NC ND

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