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Hidroala RC

Descripción del modelo 3D

Junio de 2017:

¡¡Noticias!!!

El conjunto del timón ha sido modificado para permitir un cambio en el ángulo de inclinación. Monté dos servos y los mezclé (programa de cola en V en el transmisor). Se necesitan dos rodamientos 624ZZ de 4mm x 13mm x 5mm.

También añadí un nuevo juego de láminas traseras (simétricas).

El barco es mucho más estable ahora!

Creo que si no quieres añadir la relativa complejidad de los servos de mezcla, debería funcionar con sólo establecer el ángulo adecuado y fijarlo en su lugar.

Gracias por vuestros comentarios y espero que lo construyáis, ¡es un gran proyecto!

https://www.youtube.com/watch?v=FkvLngxzD9I

https://www.youtube.com/watch?v=wZ5s8Pop9LE

https://www.youtube.com/watch?v=rXsFfcyyV-E

26 de julio de 2015: Este es mi último intento de un hidroala RC.

El perfil es una Naca 63-412 (tanto frontal como posterior). La lámina trasera tiene un diedro de 5 grados para una mayor estabilidad lateral. Se compone de dos partes, pegadas entre sí, para poder imprimir la pieza sin necesidad de soporte.

El foiler está volando, pero en un rango de velocidad muy estrecho. Suficiente para que se levante solo y no demasiado rápido, de lo contrario el puntal está llegando a la superficie y comienza a cavitar.

Agradecería cualquier sugerencia para mejorarla.

Como ya he mencionado anteriormente, estoy trabajando en un nuevo casco, en cuatro partes de un máximo de 15 cm para que se pueda imprimir en una gran variedad de impresoras. Te mantendré informado.


Penny Express - No son 1898 peniques, ¡sólo uno con estilo!

Esta es mi entrada al desafío MakeItFloat.

Siempre quise hacer un hidroala RC, así que qué gran oportunidad.

Este es mi primer proyecto real con 123D Design y la impresión en 3d y puedo decirles que aprendí mucho.

Este barco teóricamente puede llevar 1'898 peniques, pero decidí que sólo iba a cabalgar uno, así que tuve que encontrar un lugar muy especial.

Después de 6 semanas de interminables noches y fines de semana, cerca de 100 horas de tiempo total de impresión, tres prototipos y casi 40 iteraciones, lo que yo esperaba que fuera un proyecto simple finalmente comenzó a levantarse hace dos días (video aquí; https://youtu.be/DgALh0y2N18).

Intenté todo lo que se me ocurrió: cambiar el perfil, el tamaño y el ángulo de la lámina sin mucho éxito. Realmente experimenté la cita de Thomas Edison: "No he fallado. Acabo de encontrar 10.000 formas que no funcionarán".

Quería hacer un barco sencillo, con una hélice de aire como propulsión con un equipo básico de RC, pero mis primeros prototipos actuaban más como submarinos de buceo rápido que como barcos voladores. Eran demasiado pesados, inestables y pequeños. Finalmente me decidí por una instalación marina más convencional. El hardware está fácilmente disponible en cualquier tienda de hobbies de barcos.

En mi último prototipo reduje el grosor del casco de 3mm a 1,6mm y casi doblé el tamaño total. Se ve muy bien y vuela bien.

Este modelo es fácilmente modificable; las láminas se encajan en el casco y se pueden quitar y cambiar fácilmente. En total son 15 piezas y se pueden imprimir sin vigas ni soportes (PLA) en cualquier impresora que pueda imprimir en un volumen de 18cm x 18cm x 18cm. Actualizaré los archivos para que se puedan imprimir en una impresora de 15 cm de altura.

El casco de la última versión se compone de tres partes que se pegan con epoxi durante 5 minutos. La lámina frontal se compone de cuatro partes que permiten imprimir una lámina grande (perfil Naca 4412-33 modificado).

Casi no hay modelos o planos de hidroala RC disponibles y la información sobre ellos es muy limitada, así que espero que este proyecto sirva como base para cualquier persona interesada en llevarlo más lejos.

Gracias' un millón por la experiencia de aprendizaje y por haber hecho realidad un viejo sueño!

Parámetros de impresión 3D

Consejos de impresión:

Imprimí todas las piezas en PLA con una densidad de relleno del 20%.

Todas las partes del casco están impresas en una configuración de "jarrón".

El casco trasero está impreso hacia abajo.

La parte central hacia abajo, y la parte frontal hacia abajo.

La lámina trasera tiene un fondo plano, por lo que se imprime en una sola pieza (pieza de aspecto muy atractivo ;-).

La lámina frontal se imprime en cuatro partes, pegadas con epoxi en el centro del perfil. Lijé el papel de aluminio para tener una mejor penetración.

Los dos paneles frontales se encolan con silicona una vez que los componentes están en su lugar. El panel trasero está pegado con cinta adhesiva (la única que puedo encontrar que se adhiere al APA). Esto no es satisfactorio, las sugerencias son bienvenidas!

Las láminas (anverso y reverso se pegan con un poco de silicona. Muy fácil de sacar si es necesario.

El soporte del motor se diseñó para ajustarse a un motor de avance sin escobillas de 960Kv 480. Lo actualizaré a un soporte más genérico en un futuro próximo.

Consideraciones de diseño:

Las láminas frontales reales son de 4412-33 de espesor reducido al 75% con un ángulo positivo de 6 grados. Son demasiado potentes para la espera de luz del barco utilizando una batería de 1800 mA 3S. Probaré un ángulo en V con un ángulo de 5 grados. Las láminas frontales se insertan en la carcasa de la Daga con dimensiones fáciles, así que siéntete libre de experimentar y, por favor, házmelo saber si estás progresando.

En esta configuración, el barco tiene un rango de velocidad muy estrecho. Espero que las nuevas láminas lo corrijan.

Por favor, hágame saber si necesita más información.

  • Formato de modelo 3D : STL

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Licencia

CC BY SA

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