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Coche de liquidación de modo dual

Descripción del modelo 3D

Si has estado siguiendo mis diseños anteriores de Chasis Rodante con Motor de Resorte PLA (aquí: http://www.thingiverse.com/thing:2025760, aquí: http://www.thingiverse.com/thing:2011107, y aquí: http://www.thingiverse.com/thing:430050), te habrás dado cuenta de que todos son de "chasis abierto", principalmente porque me gusta ver los engranajes en movimiento, lo secundario es, por supuesto, la reducción de peso (o ¿lo he entendido al revés?).

El coche Windup de modo dual es mi primer intento de un diseño de "cuerpo rodante", pero dejé las ventanillas bajas para poder seguir viendo los engranajes. Vea esta cosa para una descripción de por qué la llamo "modo dual": http://www.thingiverse.com/thing:2025760.

Este diseño es un aumento de peso significativo en comparación con los diseños anteriores, y para compensar, aumenté la relación de transmisión final de 1/25 a 1/16 para aumentar el par. Como tal, también fortalezco los ejes y engranajes para manejar el aumento del par. Después de la prueba, este vehículo viajó fácilmente alrededor de 40 pies sobre superficies lisas.

Las ruedas y la parte superior de la carrocería, como se muestra en las fotografías, están diseñadas para una impresora de extrusión doble, sin embargo, he incluido versiones de extrusión simple de todas las piezas necesarias.

La primera imagen es del prototipo, la segunda es el resultado del diseño de Fusion 360, y la última es una vista ortográfica de la parte inferior del diseño de Fusion 360.

Video del prototipo está aquí: https://www.youtube.com/watch?v=7nEYIH4mcjE.

Necesitará comprar 16 juntas tóricas "AS 568" tamaño 222 (1 3/4 O.D., 1 1/2 I.D., 1/8" de diámetro) para los neumáticos.

Probablemente olvidé un archivo o dos o algo, así que si tiene alguna pregunta, por favor siéntase libre de hacerla.

Diseñado usando Fusion 360, cortado con Cura 2.3.1, e impreso en un Ultimaker 3 Extended en PLA.

Parámetros de impresión 3D

Marca de Impresora:

Ultimaker

Impresora:

Ultimaker 3

Balsas:

No

Soportes:

No

Resolución:

.1mm

Relleno:

Ver abajo

Notas:

Imprimir "Key.stl", "Spring.stl", "Axle Spring.stl", "Axle Gear Idler Large.stl" al 100% de relleno, las piezas restantes al 20% de relleno.

Post-impresión

Antes de ensamblar, pruebe el ajuste y recorte, lime, lije, etc. todas las piezas según sea necesario para un movimiento suave de las superficies en movimiento, y ajuste apretado para las superficies que no se mueven. Dependiendo de los colores que elija y de la configuración de su impresora, es posible que sea necesario recortar, limar y/o lijar más o menos.

Estudie "Assembly.stl", anotando cuidadosamente las ubicaciones y posiciones de los distintos componentes a medida que avanza el ensamblaje. Es imprescindible que "Cross Member.stl" y "Axle Gear Idler Large.stl" queden muy apretados entre "Body Left.stl" y "Body Right.stl" para mantener la estabilidad de torsión.

Monté el coche de modo dual en el siguiente orden.

1) Coloque "Axle Spring.stl" en "Chassis Right.stl", luego presione "Spring.stl" y "Pawl.stl" en "Axle Spring.stl".

2) Presione cada uno de "Cross Member.stl" en "Chassis Right.stl" en la parte delantera y trasera.

3) Presione "Guiado del piñón flotante del engranaje a la derecha.stl" en "Chasis a la derecha.stl".

4) Presione "Guiado del piñón flotante del engranaje a la izquierda.stl" en "Chasis a la izquierda.stl".

5) Pulse "Axle Gear Idler Large.stl" en "Chassis Right.stl". Cuando esté completamente instalado, debe haber 15,5 mm entre la superficie interior del "Chasis Right.stl" y el hombro del "Axle Gear Idler Large.stl".

6) Pulse "Axle Gear Idler Floating.stl" en "Gear Pinion Floating.stl". Debe haber 4mm de "Axle Gear Idler Floating.stl" que se extienda desde ambos extremos de "Gear Pinion Floating.stl".

7) Presione "Gear Axle Rear.stl" sobre "Axle Rear.stl", alineando "Gear Axle Rear.stl" con la lengüeta de "Axle Rear.stl".

8) Coloque el conjunto del eje trasero en "Body Right.stl".

9) Coloque el conjunto de polea guía flotante en "Body Right.stl.

10) Coloque "Gear Pawl.stl" en el conjunto del resorte del eje.

11) Coloque "Piñón loco grande.stl" en "Piñón loco grande.stl".

12) Coloque el "Espaciador del piñón loco grande.stl" sobre el "Piñón loco grande.stl".

13) Coloque "Espaciador Resorte del eje.stl" sobre "Resorte del eje.stl".

14) Presione "Body Left.stl" (Cuerpo izquierdo) sobre el ensamblaje del cuerpo derecho. Una vez terminados, los travesaños delanteros y traseros deben estar a ras con las superficies exteriores de los lados del cuerpo, y debe haber una distancia de 37mm entre las superficies interiores de "Body Right.stl" y "Body Left.stl".

15) Instale los anillos tóricos en todas las ruedas, luego instale cada uno de "Wheel Right.stl" y "Wheel Left.stl" en el conjunto del eje trasero.

16) Presione "Axle Front.stl" en la "Wheel Right.stl" restante, luego deslice el conjunto en posición y presione el "Wheel Left.stl" restante en el conjunto del eje.

17) Fije "Body Top.stl" en la parte delantera y trasera "Cross Member.stl".

Espero que os guste!

  • Formato de modelo 3D : STL

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CC BY NC SA

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