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Chasis abierto con motor neumático de un cilindro propulsado por globo

Descripción del modelo 3D

El Chasis Abierto con Motor de Aire de Cilindro Único Accionado por Globo es un vehículo con motor de globo de chasis abierto que incorpora mi Motor de Aire de Cilindro Único ( https://www.thingiverse.com/thing:2870866).

Video de Motor de Aire de Cilindro Único Accionado por Globo en acción en el Chasis Abierto está aquí: https://www.youtube.com/watch?v=wkyOi47r9Io, y una animación del modelo está aquí: https://www.youtube.com/watch?v=XMmz6TVZupg.

Nosotros competimos con estos vehículos por las distancias más largas. Una parte de la estrategia de competición es inflar el globo tanto como uno se atreve, mientras que, por supuesto, el uso de gafas de seguridad sólo en caso de que se produzca un fallo en el "tanque de combustible" (globo). Yo, que soy el "campeón profesional de las carreras de motores mono-cilíndricos de un cilindro propulsados por globos" que soy (¿realmente acabo de decir eso?!?), me gustaría ofrecer una pista a todos los pilotos de motores mono-cilíndricos de un cilindro propulsados por globos que se aproximan.........................................................................................................................

Necesitará comprar 4 "AS568" #219 o-rings (1 5/16" I.D., 1 9/16" O.D., 1/8" section) para los neumáticos y al menos 1 "punch balloon" (Encontré el mío en una tienda local de artículos para fiestas, pero también están disponibles en línea).

Probablemente olvidé un archivo o dos o algo, así que si tiene alguna pregunta, por favor siéntase libre de hacerla.

Diseñado con Autodesk Fusion 360, cortado con Cura 2.3.1 e impreso en PLA en un Ultimaker 2+ Extended y un Ultimaker 3 Extended.

Parámetros de impresión 3D

Cómo imprimí y ensamblé el chasis abierto de un solo cilindro con motor neumático accionado por globo.

Imprimir, comprar y preparar las piezas.

Como se menciona en la introducción, necesitará comprar 4 "AS568". #219 o-rings (1 5/16" I.D., 1 9/16" O.D., 1/8" section) para los neumáticos y al menos 1 "punch balloon" (Encontré el mío en una tienda local de suministros para fiestas, pero también están disponibles en línea) para el "tanque de combustible".

Imprimí mis partes en un Ultimaker 2+ Extended y un Ultimaker 3 Extended usando una resolución vertical de .1mm y 100% de relleno para "Cylinder.stl", "Rod Balloon.stl", "Rod Balloon Coupler", "Rod Balloon Hook", "Journal Crankshaft 4mm 1.stl", "Cigüeñal de cojinete 4mm 2.stl", "Cigüeñal de cojinete 10mm 1.stl", "Cigüeñal de cojinete 10mm 2.stl", "Cigüeñal de cojinete 4mm 2.stl" y "Cigüeñal de cojinete 10mm 1.stl", relleno del 20% para las partes restantes, y sin soportes.

Esta es una impresión y construcción de precisión y, como tal, requiere una placa de construcción limpia y nivelada (para eliminar deformaciones) y recorte, limado y/o lijado (para eliminar el desbordamiento de los bordes). Antes de ensamblar, pruebe el ajuste y recorte, lime, lije, etc. todas las piezas según sea necesario para un movimiento suave de las superficies en movimiento, y ajuste apretado para las superficies que no se mueven. Dependiendo de los colores que elija y de la configuración de su impresora, es posible que sea necesario recortar, limar y/o lijar más o menos. Limar con cuidado todos los bordes que entraron en contacto con la placa de construcción para asegurarse de que todos los "exudados" de la placa de construcción sean eliminados y que todos los bordes sean lisos. Utilicé un archivo plano de joyeros y mucha paciencia para realizar este paso.

Estudie "Assembly.stl", la salida de cad de Autodesk Fusion 360 y las fotografías anotando cuidadosamente las ubicaciones y posiciones de los distintos componentes a medida que avanza el ensamblaje.

Ensamble y pruebe el motor de aire.

Deslice "Rod Piston.stl" en "Head Cylinder.stl" observando la orientación del orificio en "Rod Piston.stl".

Presione "Piston.stl" sobre "Rod Piston.stl" posicionando "Piston.stl" exactamente a 28mm del extremo de "Rod Piston.stl". Este es el conjunto de la culata.

Deslice "Valve.stl" en "Cylinder Center Top Port.stl" observando la orientación de los orificios de la válvula. Este es el conjunto del cilindro.

Presione el conjunto de la culata sobre el conjunto del cilindro. Este es el ensamblaje del motor neumático.

En este punto, usted debe ser capaz de mover fácil y suavemente la válvula y el vástago del pistón dentro y fuera del cilindro como se muestra en este video:

https://www.youtube.com/watch?v=nSsNjxXbhvM.

Si no es así, desmonte el conjunto del motor neumático y lime ligeramente hasta que lo haga.

Ensamble y Pruebe el Cigüeñal.

Deslice el "Cigüeñal del cigüeñal 10mm 2.stl" en el orificio del "Pistón del brazo.stl" observando la orientación del "Pistón del brazo.stl".

Presione "Cigüeñal de cojinete 10mm 1.stl" sobre el pasador octogonal en "Cigüeñal de cojinete 10mm 2.stl" anotando la orientación de cada uno.

Deslice el cigüeñal de 4 mm 2.stl en el orificio de la válvula de brazo, teniendo en cuenta la orientación de la válvula de brazo.

Presione "Cigüeñal de 4mm 1.stl" sobre el pasador octogonal del "Cigüeñal de 4mm 2.stl" observando la orientación de cada uno.

Deslice el "Cigüeñal de 4mm 1.stl" en el orificio del "Chasis Front.stl".

Presione "Cigüeñal de cojinete 10mm 2.stl" sobre el pasador octogonal en "Cigüeñal de cojinete 4mm1.stl" observando la orientación de los dos cojinetes. Este es el conjunto del cigüeñal.

Presione el conjunto del motor neumático en "Chassis Left.stl".

Presione el conjunto del cigüeñal sobre "Chassis Left.stl", observando la orientación de cada uno.

Presione "Chassis Right.stl" primero en el conjunto del cigüeñal, luego en el conjunto del motor neumático.

Deslice el buje del cigüeñal 10mm 1.stl en el agujero del cigüeñal en el chasis Left.stl y luego presione en el cigüeñal de 10mm 1.stl.

Deslice "Gear Journal Crankshaft 4mm 2.stl" en el agujero del cigüeñal en "Chassis Right.stl" y luego presione en "Journal Crankshaft 4mm 2.stl". Este es el conjunto del chasis.

En este momento, el cigüeñal debe girar libremente sin arrastrar o atrapar como se muestra en este video: https://www.youtube.com/watch?v=3xXX4oKQX6M.

Si se arrastra o atrapa, examine cuidadosamente todo el cigüeñal asegurándose de que es "verdadero" (lo que significa que todas las superficies de los gorrones son paralelas entre sí y las superficies del chasis, y ningún gorrón, buje o engranaje gira fuera del verdadero).

Conecte el motor de aire al cigüeñal y luego agregue las ruedas delanteras.

Usando "Pin Arm Piston.stl", fije "Arm Piston.stl" a "Rod Piston.stl". Una vez conectado, gire el cigüeñal para asegurarse de que no se produzcan arrastres o atrapamientos, como se muestra en este vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=wOkhrYaZ6yc.

Si se arrastra o atrapa, la cadena del pistón del motor neumático (incluye las partes "Rod Piston.stl", "Head Cylinder.stl", "Piston.stl" y "Cylinder.stl") debe limarse cuidadosamente hasta que no se produzca ningún arrastre.

Usando el "Pin Arm Valve.stl", conecte el "Arm Valve.stl" al "Valve.stl". Una vez conectado, gire el cigüeñal para asegurarse de que no se produzcan arrastres o atrapamientos, como se muestra en este vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=O9qgQ9jN1t4.

Si se arrastra o se atrapa, la cadena de la válvula del motor neumático (incluye las partes "Valve.stl", "Head Cylinder.stl" y "Cylinder.stl") debe ser cuidadosamente limada hasta que no ocurra arrastre o atrapamiento.

Coloque las juntas tóricas en "Wheel Left Front.stl" y "Wheel Right Front.stl", luego deslice "Wheel Right Front.stl" en los orificios del eje delantero del conjunto del chasis desde el lado derecho (engranaje) del conjunto del chasis. Presione "Wheel Left Front.stl" en el pasador octogonal de "Wheel Right Front.stl". Las ruedas deben girar libremente sin arrastrarse ni engancharse. Si arrastran o atrapan, compruebe que tanto el "cigüeñal del cigüeñal del engranaje 4mm 2.stl" como el engranaje de la "rueda derecha delantera.stl" estén libres de filamentos o filamentos extraños.

Sin que ocurra ningún arrastre, usted debe ser capaz de soplar hacia el puerto superior del motor de aire, darle un empujón a las ruedas delanteras, y el motor de aire, el cigüeñal y las ruedas delanteras deben moverse con facilidad.

Montaje final.

Coloque las juntas tóricas en "Wheel Left Rear.stl" y "Wheel Right Rear.stl", luego deslice "Wheel Right Rear.stl" en los orificios del eje trasero en el conjunto del chasis desde el lado derecho del conjunto del chasis.

Pulse "Wheel Left Rear.stl" en el pasador octogonal de "Wheel Right Rear.stl". Las ruedas deben girar libremente sin arrastrarse ni engancharse.

Presione "Adaptador Balloon.stl" en el puerto superior del motor de aire.

Presionar un "Rod Balloon Coupler.stl" en un extremo de un "Rod Balloon.stl".

Presionar el segundo "Rod Balloon Coupler.stl" sobre el extremo restante del "Rod Balloon.stl".

Presionar los dos "Rod Balloon.stl" restantes en los extremos de los dos "Rod Balloon Coupler.stl".

Presione "Rod Balloon Hook.stl" en uno de los extremos restantes del conjunto de la varilla del globo.

Presione el conjunto de la varilla del globo en el pequeño agujero cuadrado en "Chassis Front.stl".

Enganche el globo perforador en el gancho de montaje de la varilla del globo.

Coloque el extremo abierto del globo en el adaptador del globo.

Para hacer funcionar el motor, utilizo el "Adaptador Balloon.stl" como una boquilla para inflar el globo de perforación, después de inflar presiono mi pulgar en el extremo del globo del adaptador para sellar el aire, luego presiono el adaptador en el puerto superior del motor de aire y ¡ya está!

Así es como imprimí y ensamblé el Chasis Abierto de Motor de Aire de Cilindro Único Accionado por Globo!

Espero que lo disfruten!

  • Formato de modelo 3D : STL y ZIP

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