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Boquilla variable para motores a chorro, rodillos y levas

Descripción del modelo 3D

Esta es la Boquilla Variable para el Postcombustión de Motores a Chorro (Recalentador, Aumentador).

Hay varios tipos de boquillas variables. Este es el tipo de leva y rodillo por mi imaginación.

Este modelo fue diseñado para entender qué elementos son necesarios para el mecanismo de boquilla variable.

A. Puntos de diseño (tipo leva y rodillo):

  1. Modelo seccionado para ver el movimiento del mecanismo y de la boquilla.

  2. La apertura y cierre de la boquilla se puede hacer con la herramienta.

  3. La junta esférica se usa sólo en un extremo de la varilla de enlace, porque es demasiado pequeña para imprimirla.

  4. Este puede ser desmontado y ensamblado por los destornilladores.

    En este caso, la cantidad total de Flap está limitada a diez (10). Se utilizan siete (7) solapas para este corte.

  5. La relación diámetro abierto/cierre es de aproximadamente 1,35 (=1,8 relación de área).

[Video] https://youtu.be/op_iH_yG6Xk

Se fabricará una boquilla de tipo "Link Rod". - Ver foto mostrada Tipos.

B. Manual de montaje (formato PDF, total 22 páginas)

El manual de montaje detallado, que incluye la "Lista de piezas", el "Tratamiento posterior a la impresión" y el "Procedimiento de montaje", se ha elaborado sobre la base de la "Habilidad estándar (limado, taladrado, roscado y pintado)".

El diámetro de mi agujero de diseño es considerablemente menor que el diámetro del agujero de acabado para asegurar el grosor de la pared en el momento de la impresión.

A continuación, se requieren los siguientes taladros y roscas.

Taladro : φ1, 1.5, 2, 2.5, 3.5, 5.2 Toque : M1.4 (opcional), M2, M3.

Para las partes que tienen un extremo de bola pequeño, taladre cuidadosamente para terminar el agujero y luego rompa con cuidado la pegajosidad de la bola.

Si la bola sale de la pieza, utilice una arandela de tamaño adecuado y su placa impresa en el montaje.

C. La descarga de archivos incluye;

  • archivos: STL Files (29 artículos)

  • ws" de los últimos 2 dígitos significa "Con soporte" diseñado especialmente.

  • Archivo PDF(Zip): Manual de ensamblado

D. Información sobre la compra de piezas; - Ver Manual de Montaje

  • Tubos de aluminio - φ3

  • Tubo ABS - φ5

  • Tornillos

Microtornillos M1.4x3.5L y 6L - Atornillado directo en taladro de 1 mm de diámetro (sin tuerca)

 Pero hay muchas partes pequeñas, si puedes conseguir M1.4-P0.3 Tap, se recomienda utilizarlo para hacer la introducción de la rosca.


 La cantidad de tornillos se puede ajustar según su experiencia.

Tornillos M2 x *, M3 x *

E. Tiempo total neto de impresión: Aprox. 60 horas

  • (Estimado como caso de PLA, boquilla de 0.4mm, altura de la capa de 0.2mm, 40% de relleno y sin balsa ni soporte)

Nota: Cuando está en la impresión real, cada parámetro puede ser ajustado según su experiencia.

Parámetros de impresión 3D

Véase más arriba.

  • Formato de modelo 3D : STL y ZIP

Palabras-clave

Creador

Designs 59
Descargadas 3584
Seguidores

Retired Aircraft Engine Engineer
Aichi, Japan
"Aircraft Engine Museum by 3D Printer Models"
http://www7b.biglobe.ne.jp/~konchan77/

Copyright

©

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