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TEVO Tornado mejorado Montaje del ventilador del extremo caliente

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Evaluación de los miembros: imprimibilidad, utilidad, detalles, etc.
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Descripción del modelo 3D

Esta es una actualización sorprendentemente sencilla de imprimir para el montaje de ventiladores en caliente del TEVO Tornado. Utiliza los dos ventiladores originales que ya están en stock y es muy fácil de montar en el carro X.

Tiene varias ventajas sobre el soporte de los aparatos del ventilador del extremo caliente (la jaula metálica que sostiene los ventiladores en el Tornado) con el que la impresora viene en stock. Primero, dirige el flujo de aire sólo hacia el disipador de calor, no hacia el extremo caliente, a diferencia de la configuración original, lo que permite temperaturas más estables y una mayor eficiencia (si lo desea). En segundo lugar, coloca el ventilador del disipador de calor más alto por encima de la impresión y lo separa de la cama, disminuyendo seriamente la posibilidad de que aspire las cuerdas de la impresión.

Algo a tener en cuenta es que tengo un Tornado que fue comprado a mediados de 2018. El diseño del Tornado es ligeramente diferente con diferentes iteraciones que TEVO vende, así que si usted tiene un Tornado significativamente más antiguo o más nuevo, este soporte para ventilador podría no funcionar para su modelo. Desafortunadamente no puedo probar este soporte para ventilador en otras versiones del tornado, así que si usted tiene un TEVO Tornado que fue comprado durante un tiempo diferente, por favor proporcione alguna retroalimentación para este diseño publicando una marca del mismo que indique si funciona o no. Si tuviera que adivinar (lo que soy), apuesto a que todos los modelos del tornado que son más nuevos que el mío aceptarán esta actualización.

                         ****Las instrucciones de construcción.

Para imprimir, coloque el soporte del ventilador de modo que la cara que sostiene el ventilador más grande quede plana sobre el lecho de impresión. Si tienes problemas para orientar el modelo, aquí están los ángulos de rotación que tuve en Repetier:

X:225

Y: 0

Z: 180

Es necesario utilizar soportes, pero sólo para el borde de la sección de la placa de montaje (anotado en una de las fotos de arriba). Para lograrlo, establezca el umbral de soporte en 15 grados. También es ideal para usar un borde con la impresión porque tiene una base bastante pequeña en la cama de impresión. Es ideal para usar ABS debido a su capacidad de soportar el calor mejor que el PLA. Pero si tiene que hacerlo, el APA debería funcionar bien, pero a la larga puede que note algo de flacidez en la parte.

Para el montaje, comience por desmontar el soporte original del ventilador. Tenga cuidado de no perder de vista sus tornillos porque son los únicos que tiene. Primero desatornille los tornillos que montan todo el soporte del ventilador en el carro X. Luego saque los cuatro tornillos que sostienen el ventilador del disipador de calor en su lugar y los que sostienen el ventilador de enfriamiento de la pieza en su lugar. Observe que hay dos tamaños diferentes de tornillos usados para el ventilador de enfriamiento de la pieza; los más grandes corresponden a los orificios inferiores. También verá que la ventilación en el extremo del ventilador de enfriamiento de la pieza se cae sin que los tornillos la mantengan dentro. Ahora separe cuidadosamente los cables del ventilador 3-4 pulgadas fuera del tubo de cable que sostiene todos los cables que van al extremo caliente juntos.

Deslice la ventilación del ventilador de enfriamiento parcial en el ventilador de enfriamiento parcial y deslice los tornillos a través de los orificios inferiores del ventilador, manteniendo la ventilación en su lugar. Atornille ahora el modelo "Part Cooling Fan Screw End" en los dos tornillos inferiores que acaba de colocar en el ventilador de refrigeración de la pieza. Puedes ver esta parte en algunas de las fotos.

Antes de montar el ventilador de enfriamiento de la pieza, monte el ventilador del disipador de calor. Para hacer esto, oriente el ventilador de manera que siga orientado de la misma manera que antes (la etiqueta hacia el disipador de calor), pero esta vez los tornillos van a entrar en el otro lado del ventilador que antes. Es una buena idea colocar los tornillos en el ventilador en esta orientación antes de montar el ventilador y luego sacarlos. De esta manera, los tornillos pueden presionar sus roscas en el plástico del ventilador y hacer que sea más fácil atornillarlo cuando se monta el ventilador. Cuando se colocan los dos tornillos inferiores del ventilador, no entran por completo sin golpear el conducto del ventilador. Está bien, siempre y cuando mantengan el ventilador seguro. Así que sólo atornille los tornillos inferiores del ventilador del disipador de calor hasta que lleguen al conducto del ventilador.

Después de montar el ventilador del disipador de calor, monte el ventilador de enfriamiento de la pieza atornillando los dos tornillos superiores en el brazo pequeño a la derecha del modelo. Gire los tornillos de modo que queden apretados, pero tenga cuidado de no doblar el plástico del ventilador.

Ahora el nuevo soporte del ventilador está listo para el carro X. Cuando coloque el soporte del ventilador en el carro X, asegúrese de que los cables calientes queden retenidos por el brazo pequeño a la derecha en el que está montado el ventilador de refrigeración de la pieza. Ahora alinee los orificios del soporte del ventilador con los del carro X y atornille los dos tornillos restantes en su lugar.

Después de terminar todo el proceso, es mejor hacer una sintonía PID en su impresora porque la sintonía PID anterior es la responsable de la sopladura del ventilador del disipador de calor en el extremo caliente. Hay muchos videos sobre cómo hacer una melodía PID en Youtube si no sabes cómo hacerlo.

La mayoría de las cosas son más fáciles de decir que de hacer, pero después de escribir este ridículamente largo conjunto de instrucciones, puedo decir lo contrario es cierto para adjuntar esta actualización! Feliz impresión!

  • Formato de archivo 3D: STL
  • Fecha de publicación: 2019/01/21 15:25

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CC BY

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