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Carro ligero de tracci贸n directa para Two Trees Sapphire (Dragon + Orbiter)

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Calidad de creaci贸n: 5,0/5 (1 voto)
Evaluaci贸n de los miembros: imprimibilidad, utilidad, detalles, etc.

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Licence CC BY-SA
Publication date 2021-10-13 19:51
Design number 542622
3D design format
PDF y ZIP Detalles del fichero Cerrar
  • Sapphire_Dragon_Orbiter.pdf
  • Sapphire_Dragon_Orbiter_3D_files.zip

M谩s sobre los formatos

Info del modelo 3D

Descripci贸n del modelo 3D

Este proyecto es totalmente de c贸digo abierto, por lo que puedes adaptarlo f谩cilmente a tus necesidades.

Utilic茅 el extrusor Orbiter porque me gusta mucho este dise帽o y los grandes engranajes para una alimentaci贸n precisa del filamento. Tambi茅n me gusta el hotend Dragon de DFORCE Trianglelab porque es relativamente barato, proporciona una buena funcionalidad, tiene un montaje de tornillo fijo y te permite cambiar la boquilla con una sola mano.

Usar un extrusor diferente (Sherpa Mini o BMG con motor pancake) o hotend (E3D V6 o Dragonfly BMO) no deber铆a ser dif铆cil con este dise帽o. Tienes que modificar ligeramente las piezas con tu software de CAD.


El proyecto fue creado con el prop贸sito de modificar y mejorar mis impresoras 3D.

El hotend original de Two Trees plantea muchos problemas a los usuarios y no permite imprimir materiales a temperaturas m谩s altas, porque el tubo de PTFE toca la boquilla. Esto a menudo puede conducir a la holgura en la configuraci贸n del bowden y, en 煤ltima instancia, la formaci贸n de atascos y obstrucciones.

El uso de un extrusor ligero de accionamiento directo y uno de los mejores hotends le permite garantizar la fiabilidad de la impresora, mejorar la calidad de impresi贸n y permitir la impresi贸n de materiales que requieren temperaturas m谩s altas.

El uso de piezas impresas y de un extrusor Orbiter ligero le permite conseguir un peso del carro completo inferior a 300 g (accionamiento directo) y proporcionar caracter铆sticas adicionales como ABL y una f谩cil gesti贸n de cables y correas. El carro impreso tambi茅n es m谩s r铆gido y compacto.

Pros:

  • compacto y r铆gido

  • ligero y bien equilibrado

  • extrusi贸n precisa de accionamiento directo

  • mejor calidad de impresi贸n

  • montaje integrado del sensor BLtouch / 3Dtouch ABL

  • f谩cil gesti贸n de cables y correas GT2

  • la sustituci贸n de las correas GT2 no requiere el desmontaje del carro

  • conductos dedicados para el hotend y el ventilador de refrigeraci贸n de las piezas

  • soporte de montaje dedicado para el sensor de desviaci贸n del filamento y el bowden inverso

  • cambio de boquilla con una sola mano

  • aumenta el 谩rea de trabajo del eje Z en unos 8,5 mm

Contras:

  • Un poco m谩s pesado que el carro bowden original

  • aumenta el 谩rea de trabajo del eje Z en unos 8,5 mm


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Par谩metros de impresi贸n 3D

Por favor, lea el manual en PDF.

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